|
পণ্যের বিবরণ:
|
|
| উৎপত্তি স্থল: | চংকিং, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | DFSK |
| মডেল নম্বার: | D1 ইভি |
|
প্রদান:
|
|
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১টি ইউনিট |
| মূল্য: | negotiable |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | কন্টেইনার দ্বারা |
| ডেলিভারি সময়: | 10-15 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি বছর 80000 ইউনিট |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| পণ্যের নাম: | D1 ইভি | আকার: | 5287*1850*1832 মিমি |
|---|---|---|---|
| প্রকার: | পিকআপ ট্রাক | আসন সংখ্যা: | 5 |
| হুইলবেস: | 3150 মিমি | সর্বাধিক গতি: | 120 কিমি/ঘন্টা |
| ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা: | 60 KWh | রেঞ্জ-এনইডিসি (কিমি): | 350 |
| কার্ব ওজন (কেজি): | 1970 | জিভিএম (কেজি): | 3200 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ৩৫০ কিলোমিটার রেঞ্জ ইলেকট্রিক পিকআপ ট্রাক,ডিএফএসকে ডি১ ইভি ইলেকট্রিক পিকআপ ট্রাক,৬০ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক |
||
পণ্যের বর্ণনা
স্পেসিফিকেশন
| পরামিতি | D1EV | A17K (2WD) |
| LxWxH (মিমি) | 5287 x1850 x1832 | |
| কার্গো বক্স LxWxH (মিমি) | ১৫১০x১৫৬২x৪৭৫ | |
| হুইলবেস (মিমি) | 3150 | |
| ব্রেক ওজন (কেজি) | 1970 | |
| জি.ভি.ডব্লিউ. ((কেজি) | 3200 | |
| নামমাত্র বেতন লোড (কেজি) | 905 | |
| পন্থা/প্রস্থানের কোণ | 32/25 | |
| সর্বাধিক শ্রেণীবিভাগযোগ্যতা (%) | 30 | |
| ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (মি) | 12.8 | |
| রেঞ্জ-এনইডিসি (কিমি) | ৩৫০ কিমি | |
| সর্বাধিক গতি (km/h) | 120 | |
| শরীরের রঙ | গ্রে, ব্ল্যাক, সিলভার, হোয়াইট | |
| ব্যাটারি সিস্টেম | ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম-আয়ন ফসফেট |
| ব্যাটারির ব্র্যান্ড | CATL | |
| ব্যাটারি কুলিং এবং হিটিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম | বুদ্ধিমান তরল শীতল এবং গরম ব্যবস্থাপনা সিস্টেম | |
| পাওয়ার ব্যাটারির ক্ষমতা (কেডব্লিউএইচ) | 60 | |
| চার্জিং সময় (ঘন্টা) | ডিসি দ্রুত চার্জিং≤1h বা এসি ধীর চার্জিং10h | |
| ড্রাইভিং মোটর | ড্রাইভিং মোটরের ধরন | স্থায়ী চুম্বক সিনক্রোন মোটর |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | একক কেন্দ্রীয় হ্রাসকারী | |
| সর্বাধিক শক্তি/টর্ক (কেডব্লিউ/এন.এম) | ১২০/৪২০ | |
| লেআউট টাইপ/পজিশন | পিছনের অক্ষের ইন্টিগ্রেটেড মোটর | |
| মোটর শীতল করার উপায় | জল শীতলকরণ | |
| ড্রাইভ & সাসপেনশন | মাটি থেকে ন্যূনতম দূরত্ব (মিমি) | 180 |
| সাসপেনশন (সামনের/পিছনের) | সামনের ডাবল উইশবোন/ইস্পাত স্প্রিং | |
| ব্রেকিং সিস্টেম ((সামনের/পিছনের) | সামনের এবং পিছনের ডিস্ক | |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | ইএইচপিএস ((ইলেকট্রনিক হাইড্রোলিক সার্ভিস স্টিয়ারিং+ইপিবি | |
| টায়ার | ২৫৫/৬০ আর১৮ | |
| চেহারা | গণ্ডার শিংয়ের অ্যান্টেনা | এস |
| অ্যালুমিনিয়াম খাদের চাকাগুলো | এস | |
| ক্রোমযুক্ত দরজার হ্যান্ডল | এস | |
| চার্জিং পোর্ট সহ সামনের গ্রিড ((DC+AC) | এস | |
| সামনের/পিছনের বাম্পার (দেহের সাথে একই রঙ) | এস | |
| সান্ত্বনা | স্টিয়ারিং হুইল (কোণ নিয়ন্ত্রনযোগ্য + অডিও কন্ট্রোল) | এস |
| অটো এসি | এস | |
| হালকা চামড়া আসন | এস | |
| ড্রাইভারের সিট ((6 উপায় ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রিত) | এস | |
| সহকারী চালকের আসন (৪-মুখ ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রিত) | এস | |
| দ্বিতীয় সারির হেড রেস্ট ((২টি পৃথক, নিয়মিত) | এস | |
| স্মার্ট কী (কীলেস এন্ট্রি + স্টার্ট বোতাম) | এস | |
| উইন্ডোজিল্ড ((সবুজ গ্লাস,ইউল্ট্রা-ভায়োলেট প্রুফ,হিট প্রুফ | এস | |
| বায়ু চালিত হাউড | এস | |
| মানচিত্রের আলো + দরজার আলো | এস | |
| 4 দরজা পাওয়ার উইন্ডোজ + ড্রাইভার সাইড পাওয়ার কন্ট্রোল / এন্টি-পিনচ | এস | |
| 3.5 ইঞ্চি এলসিডি মিটার | এস |
বৈশিষ্ট্য
ডিএফএসকে ডি১ ইভি-র বডি মাপ ৫২৮৭*১৮৫০*১৮৩২ মিমি এবং ব্যাটারির ধারণক্ষমতা ৬০ কিলোওয়াট, ৩৫০ কিলোমিটার রেঞ্জ-এনইডিসি।ডংফেং সিয়াওকং ডি 1 ইভি একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক যা শহুরে সরবরাহ এবং স্বল্প দূরত্বের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেএই গাড়ির একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং শূন্য নির্গমন পরিবেশ রক্ষার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা বর্তমান পরিবেশ রক্ষার প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।ডি১ ইভি পিকআপ ট্রাকের একটি বড় কার্গো কম্পার্টমেন্ট স্পেস এবং একটি ভাল বহন ক্ষমতা রয়েছে, যা সুপারমার্কেট বিতরণ এবং শহুরে সরবরাহের মতো বহু উদ্দেশ্যমূলক প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত। গাড়ির ব্যাটারির পরিসীমা প্রায় 200 কিলোমিটার, যা দৈনিক ডেলিভারিগুলির জন্য যথেষ্ট।এটি স্থায়িত্ব এবং অর্থনীতির উপর জোর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যদিও এটি কিছু মৌলিক ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত, যেমন ABS।
ছবি
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
আপনার বার্তা লিখুন