|
পণ্যের বিবরণ:
|
|
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | Toyota |
| মডেল নম্বার: | টয়োটা বিজেড৪এক্স |
|
প্রদান:
|
|
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১টি ইউনিট |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | নগ্ন |
| ডেলিভারি সময়: | ২৫ দিন |
| যোগানের ক্ষমতা: | 200 ইউনিট/মাস |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| নাম: | টয়োটা বিজেড৪এক্স | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা): | 160 |
|---|---|---|---|
| প্রকার: | মাঝারি সাইজের এসইউভি | CLTC ক্রুজিং রেঞ্জ (কিলোমিটার): | 615 |
| সর্বোচ্চ মোটর শক্তি:: | 150 কিলোওয়াট | আকার (মিমি): | 4690*1860*1650 |
| আসন:: | 5 | ব্যাটারি শক্তি (kWh): | 66.7 কিলোওয়াট |
| 100 কিলোমিটার প্রতি শক্তি খরচ: | 11.6 | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | হাই স্পিড টয়োটা Bz4X,ফাস্ট চার্জ টয়োটা Bz4X |
||
পণ্যের বর্ণনা
বিশেষ উল্লেখ
| মডেল | জিএসি টয়োটা বিজেড৪এক্স ২০২২ মডেল লং ব্যাটারি লাইফ এলিট | জিএসি টয়োটা বিজেড৪এক্স ২০২২ লং রেঞ্জ প্রো | জিএসি টয়োটা বিজেড৪এক্স ২০২২ এক্স-মোড ৪ডব্লিউডি আল্ট্রা | |
| মৌলিক বিন্যাস |
নির্মাতারা
|
জিএসি টয়োটা | জিএসি টয়োটা | জিএসি টয়োটা |
|
স্তর
|
মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | মাঝারি SUV | |
|
শক্তির ধরন
|
খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | |
| Cltc Pure Electric ক্রুজিং রেঞ্জ (কিলোমিটার) | 615 | 615 | 500 | |
|
দ্রুত চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
0.83 | 0.83 | 0.83 | |
|
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
7 | 7 | 7 | |
|
দ্রুত চার্জের শতাংশ
|
80 | 80 | 80 | |
|
সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ)
|
150 | 150 | 160 | |
|
সর্বাধিক টর্ক (এন.এম.)
|
266.3 | 266.3 | 337 | |
|
মোটর (পি)
|
204 | 204 | 218 | |
|
L*W*H(মিমি)
|
4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | |
|
দেহের গঠন
|
৫ দরজার ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজার ৫ আসনের এসইউভি | ৫ দরজার ৫ আসনের এসইউভি | |
|
সর্বাধিক গতি ((Km/h)
|
160 | 160 | 160 | |
| অফিসিয়াল 0-100km/H ত্বরণ (S) | - | - | - | |
| অফিসিয়াল O-50km/H ত্বরণ ((S) | 3.8 | 3.8 | 3.4 | |
| ইলেকট্রিক এনার্জি সমতুল্য জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.31 | 1.31 | 1.66 | |
| গাড়ির দেহ |
দৈর্ঘ্য (মিমি)
|
4690 | 4690 | 4690 |
|
প্রস্থ (মিমি)
|
1860 | 1860 | 1860 | |
|
উচ্চতা (মিমি)
|
1650 | 1650 | 1650 | |
|
হুইলবেস (মিমি)
|
2850 | 2850 | 2850 | |
|
সামনের ট্র্যাক ((মিমি)
|
1600 | 1600 | 1600 | |
|
রিয়ার ট্র্যাক ((মিমি)
|
1610 | 1610 | 1610 | |
|
পদ্ধতির কোণ
|
15 | 15 | 15 | |
|
যাত্রা কোণ
|
ত্রিশ | ত্রিশ | ত্রিশ | |
|
ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ (মি)
|
5.6 | 5.6 | 5.6 | |
|
দেহের গঠন
|
এসভিভি | এসভিভি | এসভিভি | |
|
দরজা খোলার পদ্ধতি
|
পাশের hinged দরজা | পাশের hinged দরজা | পাশের hinged দরজা | |
|
দরজার সংখ্যা (এ)
|
5 | 5 | 5 | |
|
আসন সংখ্যা (পিস)
|
5 | 5 | 5 | |
|
ট্রাঙ্ক ভলিউম (এল)
|
452 | 452 | 452 | |
|
ড্রাগ কোয়ালিটি (সিডি)
|
0.28 | 0.28 | 0.3 | |
|
কন্ট্রোল ওজন ((কেজি)
|
1865 | 1865 | 2035 | |
| সর্বাধিক পূর্ণ লোড ভর ((কেজি) | 2465 | 2465 | 2550 | |
| মোটর | মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোন | স্থায়ী চুম্বক/সিঙ্ক্রোন |
|
মোট মোটর পাওয়ার (কেডব্লিউ)
|
150 | 150 | 160 | |
|
মোটর মোট ক্ষমতা (পি)
|
204 | 204 | 218 | |
|
মোটর মোটর টর্ক (এন.এম)
|
266.3 | 266.3 | 337 | |
| সামনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 150 | 150 | 80 | |
| সামনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন এম) | 266.3 | 266.3 | 168.5 | |
| পিছনের মোটরের সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | - | - | 80 | |
| পিছনের মোটরের সর্বাধিক টর্ক (এন-এম) | - | - | 168.5 | |
|
ড্রাইভ মোটর সংখ্যা
|
একক মোটর | একক মোটর | দ্বৈত মোটর | |
|
মোটর বিন্যাস
|
সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের + পিছনের | |
|
ব্যাটারির ধরন
|
টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি | |
|
ব্যাটারির ব্র্যান্ড
|
CATL | CATL | CATL | |
|
ব্যাটারি কুলিং পদ্ধতি
|
তরল শীতল | তরল শীতল | তরল শীতল | |
|
ব্যাটারি স্যুইচ
|
সমর্থন না | সমর্থন না | সমর্থন না | |
| Cltc Pure Electric ক্রুজিং রেঞ্জ (কিলোমিটার) | 615 | 615 | 500 | |
|
ব্যাটারি শক্তি (কেডব্লিউএইচ)
|
66.7 | 66.7 | 66.7 | |
| ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব (Wh/Kg) | 155.48 | 155.48 | 155.48 | |
| শক্তি খরচ প্রতি ১০০ কিলোমিটার (কেডব্লিউএইচ/১০০ কিলোমিটার) | 11.6 | 11.6 | 14.7 | |
|
দ্রুত চার্জিং ফাংশন
|
সমর্থন | সমর্থন | সমর্থন | |
|
দ্রুত চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
0.83 | 0.83 | 0.83 | |
|
ধীর চার্জিং সময় (ঘন্টা)
|
7 | 7 | 7 | |
|
দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা (%)
|
80 | 80 | 80 | |
| ট্রান্সমিশন |
গিয়ার সংখ্যা
|
1 | 1 | 1 |
|
গিয়ারবক্সের ধরন
|
ফিক্সড গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | ফিক্সড গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | ফিক্সড গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | |
|
সংক্ষিপ্ত রূপ |
বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | |
| চ্যাসি স্টিয়ারিং |
ড্রাইভ মোড
|
সামনের ড্রাইভ | সামনের ড্রাইভ | ডুয়াল মোটর চার চাকা ড্রাইভ |
|
চার চাকা চালিত
|
- | - | বৈদ্যুতিক চারচাকা চালিত | |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ | ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ | |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | |
|
সহায়তা প্রকার
|
বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | |
|
দেহের গঠন
|
লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | লোড-বেয়ারিং | |
| চাকা ব্রেকিং |
সামনের ব্রেকের ধরন
|
বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
|
পিছনের ব্রেকের ধরন
|
বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | |
|
পার্কিং ব্রেকের ধরন
|
বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | বৈদ্যুতিন পার্কিং | |
|
সামনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন
|
২৩৫/৬০ আর১৮ | ২৩৫/৬০ আর১৮ | ২৩৫/৫০ আর২০ | |
|
পিছনের টায়ারের স্পেসিফিকেশন
|
২৩৫/৬০ আর১৮ | ২৩৫/৬০ আর১৮ | ২৩৫/৫০ আর২০ | |
|
রিপার টায়ারের স্পেসিফিকেশন
|
শুধুমাত্র টায়ার মেরামত সরঞ্জাম | শুধুমাত্র টায়ার মেরামত সরঞ্জাম | শুধুমাত্র টায়ার মেরামত সরঞ্জাম |
টয়োটা BZ4X বৈশিষ্ট্য
আপনার বার্তা লিখুন
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| অষ্টম তলা, ৩ নং বিল্ডিং, কে ইউয়ান ই লু, ইউজু স্ট্রিট, জিউ লংপো জেলা, চংকিং |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |