পণ্যের বিবরণ:
|
|
উৎপত্তি স্থল: | চংকিং, চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম: | Lixiang |
মডেল নম্বার: | Lixiang L6 |
প্রদান:
|
|
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১টি ইউনিট |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কন্টেইনার দ্বারা |
ডেলিভারি সময়: | 10-15 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি বছর 70000 ইউনিট |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
পণ্যের নাম: | Lixiang L6 | পাওয়ার ব্যাটারি: | 36.8 kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
---|---|---|---|
পরিসীমা প্রসারক: | 1.5T চার-সিলিন্ডার | জ্বালানীর ধরণ: | হাইব্রিড |
CLTC ব্যাপক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি): | 1390 | WLTC ব্যাপক অপারেটিং পরিসীমা: | 1160 |
আকার (মিমি): | 4925*1960*1735 | হুইলবেস: | 2920 মিমি |
পাওয়ার সিস্টেমের মোট শক্তি: | 300 কিলোওয়াট | সর্বাধিক গতি: | 180 কিমি/ঘন্টা |
পাওয়ার সিস্টেমের মোট টর্ক: | 529 Nm | আসন: | 5 |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ২০২৪ হাইব্রিড লি অটো এল৬,4WD লি অটো L6,4WD হাইব্রিড লি অটো এল 6 |
পণ্যের বর্ণনা
2024 হাইব্রিড লি অটো L6 বিলাসবহুল বৈদ্যুতিক গাড়ির গাড়ি 4WD Lixiang L6 হাইব্রিড SUV নতুন শক্তির গাড়ি
স্পেসিফিকেশন
সংস্করণ |
L6 প্রো | L6 সর্বোচ্চ |
মৌলিক পরামিতি |
||
আকার (মিমি) | 4925*1960*1735 | |
হুইলবেস(মিমি) | 2920 | |
আসন | 5 | |
CLTC ব্যাপক ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 1390 | |
0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময়(গুলি) | ৬.৭ | |
নিরাপত্তা | ||
ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ | ● | |
সামনে এবং পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ | ● | |
ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর সাইড এয়ারব্যাগ | ● | |
সংঘর্ষ প্রতিরোধ ব্যবস্থা | ● | |
টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ | ● | |
সতর্কবার্তা ত্রিভুজ | ● | |
অটো ডিমিং ফাংশন সহ ড্রাইভার সাইড এক্সটেরিয়র মিরর | - | - |
স্বয়ংক্রিয় উচ্চ মরীচি নিয়ন্ত্রণ | ● | |
জরুরী সুরক্ষা ব্যবস্থা | ● | |
বহি | ||
ব্যক্তিগতকৃত নকল অ্যালুমিনিয়াম বাহ্যিক উপাদান | ● | |
এম স্পোর্টস প্যাকেজ | - | ● |
প্যানোরামিক গ্লাস সানরুফ | ● | |
BMW রিং লাইট গ্রিল | ● | |
স্বাগতম হালকা কার্পেট | ● | ● |
স্বাগতম হালকা কার্পেট (গতিশীল প্রভাব সহ) | - | - |
অভ্যন্তরীণ | ||
এম স্পোর্ট প্যাকেজ | - | ● |
বিলাসবহুল প্যাকেজ | ● | - |
এম স্পোর্ট মাল্টিফাংশন লেদার স্টিয়ারিং হুইল | - | ● |
মাল্টিফাংশন স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল | ● | - |
বৈদ্যুতিক সামনের আসন, মেমরি ফাংশন সহ ড্রাইভারের আসন | ● | ● |
সামনে আরাম আসন, বৈদ্যুতিক সমন্বয় | - | - |
সামনের আসনের জন্য সক্রিয় বায়ুচলাচল | - | - |
সামনের আসন গরম করার ফাংশন | ● | |
ইন্টারেক্টিভ হালকা ফালা enveloping | ● | |
ইন্টিগ্রেটেড ভাসমান বাঁকা পর্দা | ● | |
ETC স্বয়ংক্রিয় পেমেন্ট সিস্টেম | ● | |
BMW ডিজিটাল কী | ● | ● |
চাবিহীন এন্ট্রি (BMW ডিজিটাল কী সহ) | - | - |
স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সহ টেলগেট | ● | |
আরামদায়ক ভ্রমণ ব্যবস্থা | ● | |
উন্নত ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | ● | |
হারমান/কার্ডন হাই-এন্ড অডিও সিস্টেম | - | - |
স্মার্টফোন ইন্টারেক্টিভ সিস্টেম | ● | |
ড্রাইভিং নিরাপত্তা সহায়তা ব্যবস্থা | ● | |
স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম প্লাস | ● | |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা | ● | ● |
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা সিস্টেম প্রো | - | - |
পথচারীদের শাব্দ সতর্কীকরণ ফাংশন | ● | |
বুদ্ধিমান জরুরী কল | ● | |
দূরবর্তী বিক্রয়োত্তর সেবা | ● | |
তথ্য অনলাইন | ● | |
প্রিমিয়াম সংযুক্ত ড্রাইভিং সংমিশ্রণ | ● | |
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং | ● | |
বুদ্ধিমান সংযুক্ত ড্রাইভিং ককপিট | ● | |
গায়ের রং | ||
সাদা মুক্তা পেইন্ট | ● | |
সিলভার ধাতব পেইন্ট | ● | |
ধূসর ধাতব পেইন্ট | ● | |
কালো ধাতব পেইন্ট | ● | |
সবুজ বিশেষ সংস্করণ মুক্তা রং | ● | |
এলিফ্যান্ট গ্রে স্পেশাল এডিশন কোল্ড লাইট পেইন্ট | ○ | |
অভ্যন্তরীণ রঙ | ||
কালো এবং সাদা অভ্যন্তর | ● | |
কালো এবং কমলা অভ্যন্তর | ● | |
কালো ক্রীড়া অভ্যন্তর | ● | |
চাকা | ||
20-ইঞ্চি সিলভার-ধূসর দুই-টোন চাকা (255/50 R20 সাইলেন্ট টায়ার সহ) |
● | - |
20-ইঞ্চি কালো-ধূসর দুই-টোন চাকা (255/50 R20 সাইলেন্ট টায়ার সহ) |
- | ● |
21-ইঞ্চি সিলভার-ধূসর দুই-টোন চাকা (265/45 R21 সাইলেন্ট টায়ার সহ) |
○ | - |
21-ইঞ্চি কালো-ধূসর দুই-টোন চাকা (265/45 R21 সাইলেন্ট টায়ার সহ) |
- | ○ |
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ||
বর্ধিত পরিসীমা বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম | ||
পাওয়ার ব্যাটারি | 36.8 kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | |
পরিসীমা প্রসারক | 1.5T চার-সিলিন্ডার | |
CLTC ব্যাপক অপারেটিং পরিসীমা | 1390 কিমি | |
WLTC ব্যাপক অপারেটিং পরিসীমা | 1160 কিমি | |
CLTC ব্যাপক অপারেটিং ব্যাটারি পরিসীমা | 212 কিমি | |
WLTC ব্যাপক অপারেটিং ব্যাটারি পরিসীমা | 182 কিমি | |
ডিসি দ্রুত চার্জিং সময় (সাধারণ চার্জিং সময়) | 20 মিনিট (20%–80%) | |
এসি ধীরগতির চার্জিং সময় (7 কিলোওয়াট) | 6 ঘন্টা (0-100%) | |
বাহ্যিক স্রাব | 3.5 কিলোওয়াট | |
জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | 60 লিটার | |
ফুয়েল গ্রেড | 95 | |
পরিবেশগত সুরক্ষা মান | জাতীয় VI বি | |
শক্তি মোড নির্বাচন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক অগ্রাধিকার, জ্বালানী অগ্রাধিকার, হাইব্রিড | |
ক্ষমতা সিস্টেম | ||
ড্রাইভ প্রকার | ডুয়াল মোটর বুদ্ধিমান চার চাকা ড্রাইভ | |
পাওয়ার সিস্টেমের মোট শক্তি | 300 কিলোওয়াট | |
পাওয়ার সিস্টেমের মোট টর্ক | 529 Nm | |
0-100km/h ত্বরণ সময় | 5.4 সেকেন্ড | |
গাড়ির সর্বোচ্চ গতি | 180 কিমি/ঘন্টা (ইলেক্ট্রনিক গতি সীমা) | |
ফ্রন্ট ফাইভ-ইন-ওয়ান ড্রাইভ সিস্টেম | শক্তি: 130 kW টর্ক: 220 Nm | |
রিয়ার থ্রি-ইন-ওয়ান ড্রাইভ সিস্টেম | পাওয়ার: 170 kW টর্ক: 309 Nm | |
পাওয়ার মোড | আরাম, মান, খেলাধুলা, উচ্চ কর্মক্ষমতা | |
চ্যাসি সিস্টেম | ||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | সামনের ডাবল উইশবোন সাসপেনশন | |
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | রিয়ার ফাইভ-লিঙ্ক সাসপেনশন | |
সাসপেনশন | সিডিসি স্পোর্টস সাসপেনশন | |
CDC ক্রমাগত পরিবর্তনশীল স্যাঁতসেঁতে শক শোষক | ● | |
বিশেষ রাস্তা মোড | অফ-রোড এস্কেপ, পিচ্ছিল রাস্তা, খাড়া ঢাল ডিসেন্স | |
গতি-পরিবর্তনশীল ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ● | |
ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম | আরামদায়ক, মানক, শক্তিশালী | |
সামনে এবং পিছনে বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক | ● | |
ইলেকট্রনিক পাওয়ার ব্রেক সিস্টেম | ● | |
আরাম এবং বিলাসবহুল কনফিগারেশন | ||
প্রথম সারির আসন | ||
নাপা চামড়ার আসন | ● | |
আরামদায়ক সিট স্পঞ্জ | ● | |
আরামদায়ক নরম বালিশ | x2 | x2 |
বায়ুচলাচল আসন | ● | |
উত্তপ্ত আসন | ● | |
বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় | ● | |
আসন SPA-স্তরের 10-পয়েন্ট ম্যাসেজ (10-পয়েন্ট পিছনে) | ● | |
স্মৃতির আসন | ● | |
দ্বিতীয় সারির আসন | ||
নাপা চামড়ার আসন | ● | |
আরামদায়ক সিট স্পঞ্জ | ● | |
আরামদায়ক নরম বালিশ | x3 | x3 |
বায়ুচলাচল আসন | ● | |
উত্তপ্ত আসন | ● | |
বৈদ্যুতিক আসন সমন্বয় | ● | |
কেবিন আরাম কনফিগারেশন | ||
প্রিমিয়াম অডিও সিস্টেম | ● | - |
প্লাটিনাম অডিও সিস্টেম | - | ● |
স্মার্ট রেফ্রিজারেটর (বৈদ্যুতিক খোলার সাথে) | - | ● |
তিন-জোন স্বয়ংক্রিয় তাজা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম (কার্বন ডাই অক্সাইড সেন্সর সহ) | ● | |
স্বাধীন পিছনের এয়ার কন্ডিশনার ভেন্ট | দ্বিতীয় সারির | |
PM2.5 পর্যবেক্ষণ | ● | |
AQS স্বয়ংক্রিয় বায়ু মান নিয়ন্ত্রণ | ● | |
নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ● | |
উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল | ● | |
ফোর-ওয়ে বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় | ● | |
LED অভ্যন্তরীণ বায়ুমণ্ডল আলো (256 রঙ) | ● | |
গাড়ি জুড়ে এলইডি স্পর্শ-সংবেদনশীল রিডিং লাইট | ● | |
সূর্যের ভিসার মেকআপ আয়না | LED আলো | |
ইন্টিগ্রেটেড প্যানোরামিক স্কাইলাইট | ● | |
বৈদ্যুতিক সানশেড | ● | |
সমস্ত গাড়ির জানালা এক-টাচ উত্তোলন এবং কমানো (অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন সহ) | ● | |
ঘুমের মোড | ● | |
ডাবল বেড মোড | ● | |
বুদ্ধিমান ড্রাইভিং | ||
বুদ্ধিমান ড্রাইভিং প্রসেসর | Horizon Journey® 5 চিপ × 1 (128TOPS) | NVIDIA ড্রাইভ Orin-X ×2(508TOPS) |
128-লাইন লেজার রাডার | - | ● |
সামনে উপলব্ধি ক্যামেরা | 8 মেগাপিক্সেল × 1 | 8 মেগাপিক্সেল × 2 |
(সরল রেখা/অরক্ষিত বাম এবং ডান বাঁক) | - | ● |
শহুরে দৃশ্যে এড়িয়ে চলা এবং পথচলা (নির্মাণ/বাধিত যানবাহন) |
- | ● |
যানজটপূর্ণ দৃশ্যে লেন পরিবর্তন (হাইওয়ে/শহর) |
শুধুমাত্র উচ্চ গতি | ● |
লেন পরিবর্তন এবং ওভারটেকিং (স্বায়ত্তশাসিত/প্রস্তাবিত) |
● | |
প্রবেশ এবং প্রস্থান র্যাম্প (হাইওয়ে/শহর) |
শুধুমাত্র উচ্চ গতি | ● |
রাস্তার গতি সীমা অনুযায়ী গতি নিয়ন্ত্রণ (হাইওয়ে/শহর)" |
শুধুমাত্র উচ্চ গতি | ● |
চৌরাস্তার মাধ্যমে ট্রাফিক লাইটে সাড়া দিন (সরাসরি সামনে) | ○ | ● |
শহুরে পরিস্থিতিতে এড়িয়ে চলা এবং পথচলা | ○ | ● |
ধীরগতি করুন এবং নির্মাণের পরিস্থিতিতে এড়িয়ে চলুন | ○ | ● |
মনোনীত ড্রাইভার কমান্ড | - | ○ |
দূরবর্তী পার্কিং প্রস্থান (RPO) | ○ | |
ভ্যালেট পার্কিং (AVP) | - | নীরব রুট শেখা / মাল্টি-লেয়ার চ্যানেল জুড়ে ড্রাইভিং / ঘুরানোর সময় ভঙ্গি সামঞ্জস্য করা / পথচলা এড়ানো |
পার্কিং স্থান অঙ্কন | ○ | |
স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (AEB) | ● | |
সাধারণ বাধা স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (G-AEB) | ○ | |
রিয়ার স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (R-AEB) | ○ | |
কম গতির স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং (M-AEB) | ○ | |
ফরোয়ার্ড ব্লাইন্ড স্পট সংঘর্ষ পরিহার (F-CTA/F-CTB) | ○ | |
রিয়ার ব্লাইন্ড স্পট সংঘর্ষ পরিহার (R-CTA/R-CTB) | ○ | |
সেকেন্ডারি কলিশন মিটিগেশন (SCM) | ○ | |
ম্যাল অ্যাক্সিলারেশন সাপ্রেশন (MAI) | ○ | |
রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা (RCW) | ○ | |
ট্রাফিক লাইট রিমাইন্ডার (TLR) | ○ | |
গতির সতর্কতা (TSA) | ○ | |
স্মার্ট স্পেস | ||
গাড়ির চিপ | কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295P | |
হাই-ডেফিনিশন প্রজেকশন হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম (HUD) | ● | |
15.7-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দা (3K রেজোলিউশন) | ● | |
15.7-ইঞ্চি কো-পাইলট বিনোদন স্ক্রিন (3K রেজোলিউশন) | ● | |
আদর্শ সহপাঠী বড় মডেল মাইন্ড জিপিটি সংস্করণ | ● | |
পুরো গাড়ির জন্য জেগে ওঠা-মুক্ত | ● | |
কার্ড-স্টাইল UI ডেস্কটপ | ● | |
LED বুদ্ধিমান ড্রাইভিং অক্জিলিয়ারী লাইট | - | ● |
নিরাপত্তা কনফিগারেশন | ||
দ্বিতীয় সারির পাশের এয়ারব্যাগ | ×2 | |
সমস্ত যাত্রীর পাশের জানালাগুলিকে ঢেকে রাখে সুরক্ষা সাইড এয়ার পর্দা | ×2 | |
ডুয়াল চেম্বার রিমোট এয়ারব্যাগ | ● | |
বিস্ফোরক সিট বেল্ট | ● | |
ড্রাইভিং রেকর্ডার | ● | |
HDC খাড়া ঢাল বংশদ্ভুত নিয়ন্ত্রণ | ● | |
ইএসপি ইলেকট্রনিক শরীরের স্থিতিশীলতা সিস্টেম | ● | |
TPMS সক্রিয় টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ | ● | |
পাওয়ার সিস্টেম ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● |
"●" - নির্দেশ করে যে এই কনফিগারেশনটি উপলব্ধ, "○" - নির্দেশ করে যে এই কনফিগারেশনটি ঐচ্ছিক,
এবং "-" - নির্দেশ করে যে এই ধরনের কোন কনফিগারেশন নেই
অডি Q4 ই-ট্রন বৈশিষ্ট্য
গ্যালারি
আপনার বার্তা লিখুন