বিস্তারিত তথ্য |
|||
পণ্যের নাম: | DFSK SERES 3 এসইউভি | স্টিয়ারিং: | আরএইচডি/এলএইচডি |
---|---|---|---|
এনার্জি প্রকার: | বৈদ্যুতিক যানবাহন | প্রকার: | এসইউভি |
আসন: | 5 | আকার: | 4385*1850*1650mm |
ব্যাটারির ধরন: | টারনারি লিথিয়াম | ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা: | 53 Kwh |
0-100 কিমি ত্বরণ: | 8.9 সেকেন্ড | <i>Max.</i> <b>সর্বোচ্চ</b> <i>speed</i> <b>দ্রুততা</b>: | 160 কিমি/ঘন্টা |
ম্যাক্স. মাইলেজ: | 300 কিমি | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 160km/h অটো ইলেকট্রিক এসইভি,ইভি ইলেকট্রিক এসইভি,ডিএফএসকে ডং ফেং সেরেস ৩ |
পণ্যের বর্ণনা
স্পেসিফিকেশন
আইটেম |
V5
|
V6
|
S3
|
S4
|
S5
|
S6
|
L1
|
L3
|
||||||
বিদেশে রপ্তানি RHD - ইউরোপীয় মান - অনলাইন বুকিং সংস্করণ Ⅰ | বিদেশী রপ্তানি RHD - ইউরোপীয় মান - Zhizun প্রকার Ⅰ | sokon LHD - ইউরোপীয় মান - স্ট্যান্ডার্ড টাইপ Ⅱ | sokon LHD - ইউরোপীয় মান - স্ট্যান্ডার্ড টাইপ Ⅲ | sokon LHD-ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড-স্ট্যান্ডার্ড টাইপ Ⅳ | sokon LHD-ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড-স্ট্যান্ডার্ড টাইপ Ⅴ | ডংফেং রপ্তানি এলএইচডি-ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড-বেসিক টাইপ I | Dongfeng রপ্তানি LHD-ইউরোপীয় মান-মান টাইপ Ⅱ | |||||||
শক্তি
|
||||||||||||||
শক্তির ধরন
|
ইভি | ইভি | ইভি | ইভি | ইভি | ইভি | ইভি | ইভি | ||||||
মৌলিক পরামিতি
|
||||||||||||||
শারীরিক প্রকার
|
লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | লোড-ভারবহন প্রকার | ||||||
দৈর্ঘ্য (মিমি) | 4415 (নতুন) 4385 (পুরানো) |
4415 (নতুন) 4385 (পুরানো) |
4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | ||||||
প্রস্থ (মিমি)
|
1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | ||||||
উচ্চতা (মিমি)
|
1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | ||||||
হুইলবেস (মিমি)
|
2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | ||||||
সামনে/পিছন ট্র্যাক (মিমি) | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | ||||||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||
আসন সংখ্যা (টুকরা) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
ইঞ্জিন
|
||||||||||||||
ইঞ্জিন মডেল
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইঞ্জিন প্রধান প্রযুক্তি | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্থানচ্যুতি (mL) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
নির্গমন
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
বৈদ্যুতিক মোটর/ব্যাটারি
|
||||||||||||||
বৈদ্যুতিক মোটর, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ | থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর এবং থ্রি-ফেজ চার্জার (মডেল TZ180XS119) |
থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর এবং থ্রি-ফেজ চার্জার (মডেল TZ180XS119) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর: TZ180XS119 (থ্রি-ইন-ওয়ান মোটর) |
||||||
সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট)
|
120*/99* | 120*/99* | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||||
সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 195* | 195* | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | ||||||
পাওয়ার ব্যাটারি
|
লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | লিশেন: LS35015003 | 力神:LS35015003 | ||||||
ব্যাটারির ক্ষমতা (kwh) | 54.345 | 54.345 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | ||||||
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) | 331* | 331* | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | ||||||
চার্জ করার সময় (h) | Lishen: দ্রুত চার্জ 40 মিনিট (20%-80%), ধীর চার্জ 6 ঘন্টা, 11kw | Lishen: দ্রুত চার্জ 40 মিনিট (20%-80%), ধীর চার্জ 6 ঘন্টা, 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | দ্রুত চার্জিং: 0.5 ঘন্টা (20%-80%);ধীর চার্জিং: 8 ঘন্টা 6.6kw, 6 ঘন্টা 11kw | ||||||
গিয়ারবক্স
|
||||||||||||||
ট্রান্সমিশন প্রকার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | স্বয়ংক্রিয় প্রথম গিয়ার | ||||||
ক্লাচ টাইপ
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
চ্যাসিস
|
||||||||||||||
ড্রাইভ প্রকার
|
সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | সামনের ফ্রন্ট ড্রাইভ | ||||||
সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ||||||
রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন | ||||||
ব্রেক টাইপ
|
সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | সামনে এবং পিছনের ডিস্ক | ||||||
পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক | ||||||
চালানোর সিস্টেম
|
বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | ||||||
একাধিক পাওয়ার অ্যাসিস্ট মোড | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ||||||
টায়ার
|
225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | ||||||
রিমস
|
অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | অ্যালুমিনিয়াম চাকা | ||||||
হুইল কভার/কভার | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | অ্যালুমিনিয়াম চাকা ক্যাপ | ||||||
চাকা বাদাম
|
ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত | ||||||
অতিরিক্ত টায়ার | T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
T165/80 R17 ইস্পাত (গাড়ির সরঞ্জামের জন্য ফোম বক্স) |
||||||
নিরাপত্তা কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
সীট বেল্ট | সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম ফোর্স লিমিটার প্রিলোড) মধ্যম এবং ডান সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম ফোর্স লিমিটার প্রিলোড) মধ্যম এবং ডান সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
সামনের সারি: তিন-বিন্দু, প্রিলোড + ফোর্স লিমিটার; মাঝের সারি: 3+3+3, (বাম দিকের ফোর্স লিমিটার) মাঝখানে এবং ডান পাশের সাধারণ সিট বেল্ট; |
||||||
সীট বেল্ট পরা অনুস্মারক ডিভাইস অবস্থান | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + সহ-চালক + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ড্রাইভার + যাত্রী + দ্বিতীয় সারি, শব্দ + দৃষ্টি | ||||||
শিশু আসন ইন্টারফেস | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ISOFIX, 2, মাঝের সারির উভয় পাশে | ||||||
এয়ারব্যাগ | 6, ড্রাইভার + যাত্রী + সাইড এয়ারব্যাগ + সাইড এয়ার কার্টেন | 6, ড্রাইভার + যাত্রী + সাইড এয়ারব্যাগ + সাইড এয়ার কার্টেন | 2, ড্রাইভার + যাত্রী, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | 6, ড্রাইভার + যাত্রী + সাইড এয়ারব্যাগ + সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | 2, ড্রাইভার + যাত্রী, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | 6, ড্রাইভার + যাত্রী + সাইড এয়ারব্যাগ + সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | 2, ড্রাইভার + যাত্রী, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | 6, ড্রাইভার + যাত্রী + সাইড এয়ারব্যাগ + সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ, প্রধান এয়ারব্যাগ কালো | ||||||
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
পার্কিং রাডার
|
সামনে–/পিছন ● | সামনে–/পিছন ● | সামনে–/পিছন ● | সামনে 2●/পিছন 4● | সামনে–/পিছন ● | সামনে 2●/পিছন 4● | সামনে–/পিছন ● | সামনে 2●/পিছন 4● | ||||||
ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
শরীরের ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
কেন্দ্রীয় তালা | রিমোট কন্ট্রোল, পিছনের দরজা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ সহ, লক সিলিন্ডার সহ ডান সামনের দরজা, স্বয়ংক্রিয় লকিং, সংঘর্ষ আনলকিং, দরজা লক রিমোট কন্ট্রোল উইন্ডো উত্তোলন | রিমোট কন্ট্রোল, পিছনের দরজা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ সহ, লক সিলিন্ডার সহ ডান সামনের দরজা, স্বয়ংক্রিয় লকিং, সংঘর্ষ আনলকিং, দরজা লক রিমোট কন্ট্রোল উইন্ডো উত্তোলন | রিমোট কন্ট্রোল, পিছনের দরজা কেন্দ্রীয় কন্ট্রোল সহ, লক সিলিন্ডার সহ বাম সামনের দরজা, স্বয়ংক্রিয় লকিং, সংঘর্ষ আনলকিং, দরজার তালা এবং রিমোট কন্ট্রোল উইন্ডো উত্থাপন | |||||||||||
রিমোট কন্ট্রোল কী | 2 কী/স্মার্ট কী | 2 কী/স্মার্ট কী | 2 কী/স্মার্ট কী | |||||||||||
অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS+EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESP/ESC) ব্রেক সহায়তা সহ (EBA/BAS/BA) ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সহ (ASR/TCS/TEC) |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট (এইচএসি) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং (অটো-হোল্ড) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল (এইচডিসি) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
বিপরীত চিত্র | ● (মানক সংজ্ঞা) | - | ● | - | ● | - | ● | - | ||||||
360° প্যানোরামিক পার্কিং | - | ● (HD) | - | ● (HD) | - | ● (HD) | - | ● (HD) | ||||||
ড্রাইভিং রেকর্ডার
|
- | ● (HD) | - | ● (HD) | - | ● (HD) | - | ● (HD) | ||||||
ই-কল
|
○ | ○ | ও | ও | ও | ও | - | ও | ||||||
ইভেন্ট ডেটা রেকর্ডিং সিস্টেম (EDR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
ইমার্জেন্সি ব্রেক অ্যালার্ম | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
বাহ্যিক কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
পাশের স্লাইডিং দরজা
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সানরুফ
|
- | প্যানোরামিক স্কাইলাইট | - | প্যানোরামিক স্কাইলাইট | - | প্যানোরামিক স্কাইলাইট | - | প্যানোরামিক স্কাইলাইট | ||||||
লাগেজ র্যাক
|
- | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
লেজের ডানা
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
অ্যান্টেনা
|
হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | হাঙ্গরের ডানা | ||||||
ওয়াইপার | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | সামনের ওয়াইপার (হাড়বিহীন) সেন্সর, পিছনের ওয়াইপার (হাড়) | ||||||
ক্রোম উইন্ডো ফ্রেম | বাহ্যিক জল কাটা: স্টেইনলেস স্টীল রঙ, উইন্ডো ফ্রেম: উচ্চ কালো গ্লস | বাহ্যিক জল কাটা: স্টেইনলেস স্টীল রঙ, উইন্ডো ফ্রেম: উচ্চ কালো গ্লস | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ●(অর্ধেক ফ্রেম) | ||||||
রিয়ার লাইসেন্স প্লেট লাইট কভার | কালো, চামড়া শস্য অংশ | কালো, চামড়া শস্য অংশ | কালো, চামড়ার দানা | কালো, চামড়ার দানা | কালো, চামড়ার দানা | কালো, চামড়ার দানা | কালো, চামড়ার দানা | কালো, চামড়ার দানা | ||||||
বাহ্যিক হ্যান্ডেল
|
গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | গায়ের রং | ||||||
বাহ্যিক শরীরের প্রসাধন | স্তম্ভ কালো উচ্চ চকচকে ছাঁটা ফেন্ডার: কালো নীচের দরজা ট্রিম: নীল ছাঁটা সঙ্গে কালো |
স্তম্ভ কালো উচ্চ চকচকে ছাঁটা ফেন্ডার: কালো নীচের দরজা ট্রিম: নীল ছাঁটা সঙ্গে কালো |
স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | স্তম্ভ কালো উচ্চ-চকচকে ছাঁটা | ||||||
গ্রিল | স্ট্যান্ডার্ড: নতুন গ্রিল আকৃতি ঐচ্ছিক: মূল E3 গ্রিল আকৃতি |
স্ট্যান্ডার্ড: নতুন গ্রিল আকৃতি ঐচ্ছিক: মূল E3 গ্রিল আকৃতি |
প্যারামেট্রিক গ্রিল, সেরেস লোগো | প্যারামেট্রিক গ্রিল, সেরেস লোগো | নতুন গ্রিল আকৃতি (নতুন E3) | নতুন গ্রিল আকৃতি (নতুন E3) | তিনটি ব্যানার + ডংফেং লোগো, আলংকারিক স্ট্রিপ: ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত | তিনটি ব্যানার + ডংফেং লোগো, আলংকারিক স্ট্রিপ: ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত | ||||||
বাম্পার | স্ট্যান্ডার্ড: নতুন বাম্পার আকৃতি ঐচ্ছিক: আসল E3 বাম্পার আকৃতি |
স্ট্যান্ডার্ড: নতুন বাম্পার আকৃতি ঐচ্ছিক: আসল E3 বাম্পার আকৃতি |
বডি কালার, ফ্রন্ট ফেন্ডার ক্রোম ট্রিম, রিয়ার ফেন্ডার ব্লু ট্রিম | বডি কালার, ফ্রন্ট ফেন্ডার ক্রোম ট্রিম, রিয়ার ফেন্ডার ব্লু ট্রিম | নতুন বাম্পার আকৃতি (নতুন E3) | নতুন বাম্পার আকৃতি (নতুন E3) | শরীরের রঙ, ক্রোম-প্লেটেড ফ্রন্ট ফেন্ডার, নীল পিছনের ফেন্ডার | শরীরের রঙ, ক্রোম-প্লেটেড ফ্রন্ট ফেন্ডার, নীল পিছনের ফেন্ডার | ||||||
ইঞ্জিন বগি সমর্থন রড | ম্যানুয়াল স্ট্রুট | বায়ুসংক্রান্ত struts | ম্যানুয়াল স্ট্রুট | বায়ুসংক্রান্ত struts | ম্যানুয়াল স্ট্রুট | বায়ুসংক্রান্ত struts | ম্যানুয়াল স্ট্রুট | বায়ুসংক্রান্ত struts | ||||||
কেবিন সজ্জা | কেবিন: অর্ধেক মোড়ানো তারের কভার: কেবিন কভার নিরোধক প্যাড সহ |
কেবিন: অর্ধেক মোড়ানো কেবিন হুড: হুড নিরোধক প্যাড সহ |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
কেবিন: ●অর্ধেক মোড়ানো ক্যাব কভার: কেবিন কভার ইনসুলেশন প্যাড সহ সামনে কেবিন বন্ধ অনুস্মারক সঙ্গে |
||||||
পিছনের দরজা খোলার পদ্ধতি | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | যোগাযোগ সুইচ | ||||||
জ্বালানি ট্যাংক
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
জ্বালানী ট্যাংক ক্যাপ খোলার পদ্ধতি | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
যানবাহনের লোগো | "সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
"সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
"সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
"সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
"সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
"সামনে: SERES লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "SERES", ডানদিকে "SERES 3" |
সামনে: ডংফেং লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "ফেনগন", ডানদিকে "SERES 3" |
সামনে: ডংফেং লোগো পিছনের দরজা: মাঝখানে "ফেনগন", ডানদিকে "SERES 3" |
||||||
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
পুরো গাড়ির অভ্যন্তরীণ রঙ | কালো/বাদামী | কালো/বাদামী | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি | ||||||
ড্যাশবোর্ড | শক্ত, কালো/বাদামী | শক্ত, কালো/বাদামী | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেট পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত;লুকানো এয়ারব্যাগ | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেট পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত;লুকানো এয়ারব্যাগ | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেটটি পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে;লুকানো এয়ারব্যাগ | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেট পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত;লুকানো এয়ারব্যাগ | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেট পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত;লুকানো এয়ারব্যাগ | প্লাস্টিক ছাঁচনির্মাণ, ক্রোম সজ্জা সহ কালো বডি: ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশটি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ নরম প্যাকেজ, নীচের অংশটি ইনজেকশন মোল্ড করা, মধ্যম আলংকারিক প্যানেলটি সাধারণ পিভিসি দিয়ে হাতে লেপা, এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত মধ্যম আলংকারিক স্ট্রিপ সজ্জিত;এয়ার আউটলেটটি পিয়ানো পেইন্ট এবং ম্যাট ক্রোম রিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে;লুকানো এয়ারব্যাগ | ||||||
সামনের আর্মরেস্ট বক্স | ● আর্মরেস্ট সহ, (কালো/বাদামী), আর্মরেস্ট বক্স প্যানেলের চামড়ার দানা | ● আর্মরেস্ট সহ, (কালো/বাদামী), আর্মরেস্ট বক্স প্যানেলের চামড়ার দানা | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা (E3 ডান রাডার আকৃতি) | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা (E3 ডান রাডার আকৃতি) | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা | ● আর্মরেস্ট সহ, (ত্বক) কালো, আর্মরেস্ট বক্স প্যানেল চামড়ার দানা | ||||||
অভ্যন্তরীণ প্যানেল | সামনে এবং পিছনের দরজাগুলিতে প্রধান বডি পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনে এবং পিছনের দরজার প্যানেল সন্নিবেশে Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়ার কভারিং, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্ট কভারে Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়ার কভারিং, সুইচ কভারে ম্যাট টেক্সচার, কালো/বাদামী | সামনে এবং পিছনের দরজাগুলিতে প্রধান বডি পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনে এবং পিছনের দরজার প্যানেল সন্নিবেশে Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়ার কভারিং, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্ট কভারে Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়ার কভারিং, সুইচ কভারে ম্যাট টেক্সচার, কালো/বাদামী | সামনের এবং পিছনের দরজা উপরের শরীরের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্টের কভারগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আবৃত এবং সুইচের কভারটি ম্যাট টেক্সচারের . | সামনের এবং পিছনের দরজা উপরের শরীরের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্টের কভারগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আবৃত এবং সুইচের কভারটি ম্যাট টেক্সচারের . | সামনের এবং পিছনের দরজার উপরের অংশের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়া দিয়ে আবৃত, ইনলেগুলির মাঝখানে সিলভার-ধূসর সেলাই দিয়ে, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্ট কভারগুলি আবৃত। গাঢ় কালো Nappa1 দানা পিভিসি চামড়া, সিলভার-ধূসর সেলাই সহ, এবং সুইচ কভারে একটি ম্যাট টেক্সচার রয়েছে। | সামনের এবং পিছনের দরজার উপরের অংশের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 গ্রেইন PVC চামড়া দিয়ে আবৃত, ইনলেগুলির মাঝখানে সিলভার-ধূসর সেলাই দিয়ে, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্ট কভারগুলি আবৃত। গাঢ় কালো Nappa1 দানা পিভিসি চামড়া, সিলভার-ধূসর সেলাই সহ, এবং সুইচ কভারে একটি ম্যাট টেক্সচার রয়েছে। | সামনের এবং পিছনের দরজা উপরের শরীরের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্টের কভারগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আবৃত এবং সুইচের কভারটি ম্যাট টেক্সচারের . | সামনের এবং পিছনের দরজা উপরের শরীরের পজিটিভ মোল্ড শোষণ, সামনের এবং পিছনের দরজার প্যানেলগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আচ্ছাদিত, সামনের এবং পিছনের দরজার আর্মরেস্টের কভারগুলি গাঢ় কালো Nappa1 PVC চামড়া দিয়ে আবৃত এবং সুইচের কভারটি ম্যাট টেক্সচারের . | ||||||
কাচ বক্স
|
- | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
সূর্য মুখোশ | ডবল সান ভিজার, ভ্যানিটি মিরর এবং আলো সহ প্রধান এবং সহ-পাইলট, কলোরাডো ধূসর | ডবল সান ভিজার, ভ্যানিটি মিরর এবং আলো সহ প্রধান এবং সহ-পাইলট, কলোরাডো ধূসর | ডাবল সান ভিসার (কালো, ফ্যাব্রিক কোড P074), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো ছাড়াই প্রধান এবং সহ-যাত্রী আসনের জন্য, সহ-যাত্রীর আসনের জন্য ইউরোপীয় এয়ারব্যাগ লোগো সহ | ডাবল সান ভিসার (কালো, ফ্যাব্রিক কোড P074), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো সহ ড্রাইভার এবং যাত্রী, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ লোগো সহ যাত্রী সূর্যের ভিসার | ডাবল সান ভিসার (কলোরাডো গ্রে, ফ্যাব্রিক কোড P181), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো ছাড়া ড্রাইভার এবং যাত্রী, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ লোগো সহ যাত্রী সূর্যের ভিসার | ডাবল সান ভিসার (কলোরাডো গ্রে, ফ্যাব্রিক কোড P181), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো সহ ড্রাইভার এবং যাত্রী, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ লোগো সহ যাত্রী সূর্যের ভিসার | ডাবল সান ভিসার (কালো, ফ্যাব্রিক কোড P074), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো ছাড়া ড্রাইভার এবং যাত্রী, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ লোগো সহ যাত্রী সান ভিসার | ডাবল সান ভিসার (কালো, ফ্যাব্রিক কোড P074), ভ্যানিটি মিরর এবং আলো সহ ড্রাইভার এবং যাত্রী, ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড এয়ারব্যাগ লোগো সহ যাত্রী সূর্যের ভিসার | ||||||
ভিতরের খোলার হাতল | ডাবল টান আনলকিং, লক ছাড়া, ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল, কালো/বাদামী বেস | ডাবল টান আনলকিং, লক ছাড়া, ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল, কালো/বাদামী বেস | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | লক ছাড়া, ম্যাট ইলেক্ট্রোপ্লেটেড হ্যান্ডেল | ||||||
নিরাপত্তা হ্যান্ডেল
|
ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ড্যাম্পিং সহ, 3 | ||||||
বোর্ড হ্যান্ডেলে উঠা (কলামে) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্টিয়ারিং হুইল | মাল্টি-ফাংশন মাইক্রোফাইবার চামড়া, সিলভার স্প্রে করা আলংকারিক কভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টি-ফাংশন মাইক্রোফাইবার চামড়া, সিলভার স্প্রে করা আলংকারিক কভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | মাল্টিফাংশনাল মাইক্রোফাইবার চামড়া, আলংকারিক কভার স্প্রে করা সিলভার, ভয়েস এবং ম্যাপ বোতাম ছাড়াই | ||||||
সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ●(উপর এবং নিচে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ||||||
বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয় | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
প্যাডেল শিফট
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
উপকরণ ক্লাস্টার | 10.25-ইঞ্চি পূর্ণ LCD (ভাষা পরিবর্তন সহ) | 10.25-ইঞ্চি পূর্ণ LCD (ভাষা পরিবর্তন সহ) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | 10.25-ইঞ্চি সম্পূর্ণ LCD (13টি দেশের মধ্যে পরিবর্তনযোগ্য) | ||||||
এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, এইচভিএসি এয়ার কন্ডিশনার (পিছন ফুঁকানো পৃষ্ঠ সহ, পিছনের বাষ্প ছাড়া) | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, এইচভিএসি এয়ার কন্ডিশনার (পিছন ফুঁকানো পৃষ্ঠ সহ, পিছনের বাষ্প ছাড়া) | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | স্বয়ংক্রিয় একক-জোন এয়ার কন্ডিশনার, পিছন-ফুঁকানো পৃষ্ঠের সাথে, পিছনের বাষ্প ছাড়াই | ||||||
এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ প্যানেল | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল | গাঁটের ধরন | গাঁটের ধরন | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার প্যানেল | গাঁটের ধরন | গাঁটের ধরন | ||||||
গাড়ির মধ্যে এয়ার কন্ডিশনার | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সুগন্ধি সিস্টেম | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সিগারেট জ্বালাইবার যন্ত্রবিশেষ | 1, সামনের আর্মরেস্ট | 1, সামনের আর্মরেস্ট | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের সামনে) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের সামনে) | ●(1 পোর্ট, আর্মরেস্টের সামনে) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের সামনে)) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের সামনে) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের সামনে) | ||||||
12V গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই | - | - | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের পিছনে) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের পিছনে) | - | - | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের পিছনে) | ●(1, আর্মরেস্ট বক্সের পিছনে) | ||||||
220V পাওয়ার সাপ্লাই | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইউএসবি ইন্টারফেস | 3, সামনের সারি, ইউএসবি + ইউএসবি টাইপ-সি ইন্টারফেস, পিছনের সারি 1 ইউএসবি ইন্টারফেস | 3, সামনের সারি, ইউএসবি + ইউএসবি টাইপ-সি ইন্টারফেস, পিছনের সারি 1 ইউএসবি ইন্টারফেস | ●(2, কন্ট্রোল বক্সের সামনে) | ●(2, কন্ট্রোল বক্সের সামনে) | 3টি পোর্ট, সামনের সারি, USB ডেটা ট্রান্সফার + USB চার্জিং পোর্ট, পিছনের সারিতে 1টি USB পোর্ট | 3টি পোর্ট, সামনের সারি, ইউএসবি ডেটা ট্রান্সফার + ইউএসবি চার্জিং পোর্ট, পিছনের সারিতে 1টি ইউএসবি পোর্ট | ●(2, কন্ট্রোল বক্সের সামনে) | ●(2, কন্ট্রোল বক্সের সামনে) | ||||||
ছাইদানি
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
শিফটিং মেকানিজম | গিয়ার শিফট | গিয়ার শিফট | নব-টাইপ ইলেকট্রনিক শিফট (উচ্চারণযোগ্য) | নব-টাইপ ইলেকট্রনিক শিফট (উচ্চারণযোগ্য) | স্থানান্তর লিভার | স্থানান্তর লিভার | নব-টাইপ ইলেকট্রনিক শিফট (উচ্চারণযোগ্য) | নব-টাইপ ইলেকট্রনিক শিফট (উচ্চারণযোগ্য) | ||||||
সিলিং | বোনা ফ্যাব্রিক, কলোরাডো ধূসর | বোনা ফ্যাব্রিক, কলোরাডো ধূসর | অ বোনা ফ্যাব্রিক, কালো (ফ্যাব্রিক কোড C022) | বোনা কাপড়, কালো (ফ্যাব্রিক কোড C021) | বোনা ফ্যাব্রিক, কলোরাডো গ্রে (ফ্যাব্রিক কোড C024) | বোনা ফ্যাব্রিক, কলোরাডো গ্রে (ফ্যাব্রিক কোড C024) | অ বোনা ফ্যাব্রিক, কালো (ফ্যাব্রিক কোড C022) | অ বোনা ফ্যাব্রিক, কালো (ফ্যাব্রিক কোড C022) | ||||||
স্তম্ভ সজ্জা (ভিতরে) | একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, কালো/বাদামী বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, কালো/বাদামী |
একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, কালো/বাদামী বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ, কালো/বাদামী |
একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি স্তম্ভ: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি পিলার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কালো |
একটি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কালো |
একটি স্তম্ভ উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি স্তম্ভ নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি পিলার উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি পিলার লোয়ার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ আপার কলোরাডো ধূসর;নিচের কালো |
একটি স্তম্ভ উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি স্তম্ভ নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি পিলার উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি পিলার লোয়ার: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ আপার কলোরাডো ধূসর;নিচের কালো |
একটি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কালো |
একটি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;একটি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ বি কলাম উপরের: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ;বি কলাম নিম্ন: ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ কালো |
||||||
কার্পেট
|
অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | অনুভূত | ||||||
সিল স্বাগত প্রসাধন ফালা | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ট্রাঙ্ক স্টোরেজ বক্স | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অন্ধ পর্দা
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
শেলফ বোর্ড
|
● | ● | ও | ● | ও | ● | - | ● | ||||||
সানশেড
|
- | ● | - | - | - | - | - | - | ||||||
দরজা seam ফালা
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
আসন কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
আসন সামগ্রিক বিবরণ | 2+3 পিভিসি, কালো/বাদামী |
2+3 পিভিসি, কালো/বাদামী |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
5-সিটার, 2+3, পিভিসি |
||||||
সামনের আসন | চালকের আসনের জন্য 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;যাত্রী আসনের জন্য 6-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য | চালকের আসনের জন্য 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;যাত্রী আসনের জন্য 6-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য | চালকের আসনের জন্য 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;সহ-চালকের আসনের জন্য 4-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্টগুলি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + কালো সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K075) | চালকের আসনের জন্য 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;সহ-চালকের আসনের জন্য 4-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্টগুলি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + কালো সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K075) | চালকের আসনটি আর্মরেস্ট ছাড়াই 6টি দিকে (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা) বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য;যাত্রীর আসনটি 4টি দিকে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + সিলভার-ধূসর সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K249) | চালকের আসনটি আর্মরেস্ট ছাড়াই 6টি দিকে (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ, উচ্চতা) বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য;যাত্রীর আসনটি 4টি দিকে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + সিলভার-ধূসর সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K249) | চালকের আসন 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, ব্যাকরেস্ট কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;যাত্রীর আসন 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + কালো সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K075) | চালকের আসন 6-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, ব্যাকরেস্ট কোণ, উচ্চতা), আর্মরেস্ট ছাড়া;যাত্রীর আসন 4-উপায় বৈদ্যুতিক সমন্বয় (সামনে এবং পিছনে, পিছনের কোণ সামঞ্জস্যযোগ্য), হেডরেস্ট উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্যযোগ্য, কালো চামড়া + কালো সেলাই (ফ্যাব্রিক কোড K075) | ||||||
দ্বিতীয় সারির আসন | আসন বিভক্ত, টেনে বের করে নিচে ভাঁজ করা যায়, ব্যাকরেস্ট 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যায়, ট্রাঙ্কের সাথে ফ্লাশ করার জন্য নিচে ভাঁজ করা যায়, 3 টি সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, আর্মরেস্ট সহ (কাপ হোল্ডার সহ) | আসন বিভক্ত, টেনে বের করে নিচে ভাঁজ করা যায়, ব্যাকরেস্ট 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যায়, ট্রাঙ্কের সাথে ফ্লাশ করার জন্য নিচে ভাঁজ করা যায়, 3 টি সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, আর্মরেস্ট সহ (কাপ হোল্ডার সহ) | আসনগুলি বিভক্ত করা হয় এবং টেনে বের করে নিচে রাখা যায়, ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যায়, এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যায়, 3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, মাঝের হেডরেস্টটি হেডরেস্টের মতোই উভয় পাশে, আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডার সহ | আসনগুলি বিভক্ত করা হয় এবং টেনে বের করে নিচে রাখা যায়, ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যায়, এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যায়, 3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, মাঝের হেডরেস্টটি হেডরেস্টের মতোই উভয় পাশে, আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডার সহ | সিট কুশন বিভক্ত এবং টানা এবং নিচে রাখা যেতে পারে.ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যেতে পারে।3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং মধ্যম হেডরেস্ট উভয় পাশের হেডরেস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডারের সাথে আসে | সিট কুশন বিভক্ত এবং টানা এবং নিচে রাখা যেতে পারে.ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যেতে পারে।3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং মধ্যম হেডরেস্ট উভয় পাশের হেডরেস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডারের সাথে আসে | সিট কুশন বিভক্ত এবং টানা এবং নিচে রাখা যেতে পারে.ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যেতে পারে।3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং মধ্যম হেডরেস্ট উভয় পাশের হেডরেস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডারের সাথে আসে | সিট কুশন বিভক্ত এবং টানা এবং নিচে রাখা যেতে পারে.ব্যাকরেস্টটি 4/6 অনুপাতে ভাঁজ করা যেতে পারে এবং ভাঁজ করার পরে ট্রাঙ্ক দিয়ে ফ্লাশ করা যেতে পারে।3টি হেডরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং মধ্যম হেডরেস্ট উভয় পাশের হেডরেস্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এটি আর্মরেস্ট/কাপ হোল্ডারের সাথে আসে | ||||||
তৃতীয় সারির আসন
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
আসন বায়ুচলাচল
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
আসন গরম করা
|
- | ● (সামনের সারি) | - | ● (সামনের সারি) | - | ● (সামনের সারি) | - | ● (সামনের সারি) | ||||||
আসন ম্যাসেজ
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
আসন মেমরি ফাংশন | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
আলো কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
ফ্রন্ট কম্বিনেশন হেডলাইট | উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাটঅফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাটঅফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট বন্ধ ফাংশন সঙ্গে |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
উচ্চ মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: হ্যালোজেন, লেন্স সহ অবস্থান আলো: হ্যালোজেন টার্ন সিগন্যাল লাইট: হ্যালোজেন বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
ঐচ্ছিক উচ্চ মরীচি: LED, লেন্স ছাড়া নিম্ন মরীচি: LED, লেন্স সহ অবস্থান আলো: LED টার্ন সিগন্যাল: LED বিলম্বিত শাট-অফ ফাংশন সহ |
দিনের বেলা চলমান আলো | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
সামনে কুয়াশা আলো
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অ্যাসিস্ট লাইট
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সাইড টার্ন সংকেত
|
রিয়ারভিউ মিররে, LED | রিয়ারভিউ মিররে, LED | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি | ||||||
রিয়ার কম্বিনেশন লাইট | রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
রিভার্সিং লাইট, ডুয়াল/হ্যালোজেন পজিশন লাইট, এলইডি টার্ন লাইট, LED ব্রেক লাইট, LED |
||||||
পিছনের কুয়াশা আলো | ডুয়াল রিয়ার ফগ লাইট, হ্যালোজেন | ডুয়াল রিয়ার ফগ লাইট, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | রিয়ার ফগ লাইট, ডুয়াল, হ্যালোজেন | ||||||
স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট চালু (কম্বিনেশন সুইচে অটো কী) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
অভিযোজিত ফরোয়ার্ড-বায়সড স্টিয়ারিং হেডলাইট (AFS) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অভিযোজিত উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি হেডলাইট (HMA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অভ্যন্তরীণ লাইট | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উত্স, সানরুফ সুইচ নেই, সানশেড সুইচ নেই | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উৎস, সানরুফ সুইচ সহ, সানশেড সুইচ রিয়ার: 2টি আলোর উৎস (পার্শ্ব) | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উত্স, সানরুফ সুইচ ছাড়া, সানশেড সুইচ ছাড়া | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উৎস, সানরুফ সুইচ সহ, সানশেড সুইচ রিয়ার: 2টি আলোর উৎস (পার্শ্ব) | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উত্স, সানরুফ সুইচ ছাড়া, সানশেড সুইচ ছাড়া | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উৎস, সানরুফ সুইচ সহ, সানশেড সুইচ রিয়ার: 2টি আলোর উৎস (পার্শ্ব) | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উত্স, সানরুফ সুইচ ছাড়া, সানশেড সুইচ ছাড়া | সামনের রিডিং লাইট: 2টি আলোর উৎস, সানরুফ সুইচ সহ, সানশেড সুইচ রিয়ার: 2টি আলোর উৎস (পার্শ্ব) | ||||||
অভ্যন্তর পরিবেষ্টিত আলো | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
দরজা সতর্কতা বাতি | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
স্বাগত আলো
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
উচ্চ মাউন্ট ব্রেক লাইট | পিছনের উইং, LED | পিছনের উইং, LED | লেজ উইং উপর, LED | লেজ উইং উপর, LED | লেজ উইং উপর, LED | লেজ উইং উপর, LED | লেজ উইং উপর, LED | লেজ উইং উপর, LED | ||||||
লাগেজ বগি আলো | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ● (1 টুকরা) | ||||||
গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর
|
||||||||||||||
সম্পূর্ণ গাড়ির গ্লাস | স্ট্যান্ডার্ড: সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালার গোপনীয়তা গ্লাস) ঐচ্ছিক: পুরো গাড়ির জন্য সবুজ গ্লাস |
স্ট্যান্ডার্ড: সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালার গোপনীয়তা গ্লাস) ঐচ্ছিক: পুরো গাড়ির জন্য সবুজ গ্লাস |
সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | সবুজ গ্লাস + (পিছনের দরজা + পিছনের ত্রিভুজাকার জানালা) গোপনীয়তা গ্লাস | ||||||
হাইড্রোফোবিক গ্লাস | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
গ্লাস উত্তোলক | ওয়ান-টাচ লিফটিং এবং অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন সহ চারটি দরজা | ওয়ান-টাচ লিফটিং এবং অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন সহ চারটি দরজা | ওয়ান-টাচ লিফটিং এবং অ্যান্টি-পিঞ্চ ফাংশন সহ চারটি দরজা | বিরোধী চিমটি ফাংশন সঙ্গে চার দরজা এক স্পর্শ উত্তোলন | বিরোধী চিমটি ফাংশন সঙ্গে চার দরজা এক স্পর্শ উত্তোলন | বিরোধী চিমটি ফাংশন সঙ্গে চার দরজা এক স্পর্শ উত্তোলন | বিরোধী চিমটি ফাংশন সঙ্গে চার দরজা এক স্পর্শ উত্তোলন | বিরোধী চিমটি ফাংশন সঙ্গে চার দরজা এক স্পর্শ উত্তোলন | ||||||
বাহ্যিক আয়না | মিরর বেস কালো, মিরর শেল শরীরের হিসাবে একই রঙ | মিরর বেস কালো, মিরর শেল শরীরের হিসাবে একই রঙ | গায়ের রং একই | গায়ের রং একই | গায়ের রং একই | গায়ের রং একই | গায়ের রং একই | গায়ের রং একই | ||||||
বাহ্যিক আয়নার বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
বাহ্যিক আয়না গরম করা | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
বাহ্যিক আয়নার বৈদ্যুতিক ভাঁজ | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
স্বয়ংক্রিয় বিরোধী একদৃষ্টি বহিরাগত আয়না | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
বাহ্যিক আয়না মেমরি | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অভ্যন্তরীণ আয়না
|
ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ম্যানুয়াল বিরোধী একদৃষ্টি | ||||||
রিয়ার উইন্ডশীল্ড ডিফ্রস্ট | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
গাড়ির অডিও এবং ভিডিও সিস্টেম | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (HD), কারপ্লে সহ (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন, মাল্টি-ম্যাপ বিকল্প, DAB সহ) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (HD), কারপ্লে সহ (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন, মাল্টি-ম্যাপ বিকল্প, DAB সহ) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | 10.25-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন (ব্লুটুথ ফোন + FM/AM/DAB রেডিও, বহু-ভাষা নির্বাচন) | ||||||
জিপিএস নেভিগেশন
|
● | ● | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ●(কোন মানচিত্র নেই) | ||||||
এক-টাচ ছবি তোলা | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্পিকার | 2, শামুক-শৈলী, 1 ট্রেবল এবং 1 খাদ | 2, শামুক-শৈলী, 1 ট্রেবল এবং 1 খাদ | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | 2, টুইটার এবং উফার (শামুকের শৈলী) | ||||||
বাতি
|
4 | 6 | 2 (মিডরেঞ্জ) | 6 | 4 (2 খাদ + 2 ট্রেবল) | 6 | 2 (মিডরেঞ্জ) | 6 | ||||||
বাহ্যিক স্বাধীন পরিবর্ধক | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
প্রযুক্তি কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
পিইপিএস | - (শুধুমাত্র পিএসের সাথে) | ●(চালক এবং যাত্রী উভয়েই PE সহ, PS সহ) | ●(পিই ছাড়া ড্রাইভার এবং যাত্রীর আসন) | ●(পিই সহ ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ের আসন) | ●(চালক এবং সহ-চালকের পিই নেই) | ●(চালক এবং সহ-চালক উভয়েই PE সজ্জিত) | ●(চালক এবং সহ-চালকের পিই নেই) | ●(চালক এবং সহ-চালক উভয়েই PE সজ্জিত) | ||||||
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
|
● | ● | ও | ● | ও | ● | - | ● | ||||||
স্টপ-স্টার্ট ইঞ্জিন (STT) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইলেকট্রনিক স্থানান্তর | ● (গিয়ার লিভার টাইপ) | ●(গিয়ার লিভার টাইপ) | ●(গাঁটের ধরন) | ●(গাঁটের ধরন) | ●(লিভার টাইপ) | ●(লিভার টাইপ) | ● (গাঁটের ধরন) | ● (গাঁটের ধরন) | ||||||
ড্রাইভিং মোড নির্বাচন | ● (মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ●(মানক/আরাম/খেলাধুলা) | ||||||
মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং | - | ●(1, 15W) | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম (LDWS) | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা (FCW) | - | ● | - | ● | - | ● | - | ● | ||||||
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেম (বিএসডি) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ACC) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
সক্রিয় ব্রেকিং (AEB) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইমার্জেন্সি লেন কিপিং সিস্টেম (ELKS) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
গতি সীমা সাইন রিকগনিশন (SLA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ট্র্যাফিক জ্যাম সহায়তা/ইন্টিগ্রেটেড ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (TJA/ICA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
হাইওয়ে অ্যাসিস্ট সিস্টেম (HWA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তা (APA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
লেন মার্জ অ্যাসিস্ট (LCA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
রিয়ার সংঘর্ষের সতর্কতা (RCW) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা (LCTA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
দরজা খোলার সতর্কতা (DOW) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
বুদ্ধিমান গতি সহায়তা (ISA) | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন সিস্টেম (ETC) | - | - | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | কোনটিই নয় (সংযোগ সকেট অবশ্যই ধরে রাখতে হবে) | ||||||
নতুন শক্তি যানবাহন সম্পর্কিত কনফিগারেশন
|
||||||||||||||
অন-বোর্ড এসি চার্জিং | ●(ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস) | ●(ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস) | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মানক সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মানক সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মানক সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মানক সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মান সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | স্ট্যান্ডার্ড: ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস | ঐচ্ছিক: জাতীয় মানক সংযোগকারী এবং ইন্টারফেস |
ইলেকট্রনিক চার্জিং লক | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
চার্জিং লক
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
পাওয়ার সিস্টেম চুরি বিরোধী | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
শক্তি ব্যবস্থাপনা প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
চার্জিং অবস্থা প্রদর্শন | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
চার্জিং পোর্ট আলো | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
কম গতির পথচারীদের অনুস্মারক | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
সংঘর্ষ পাওয়ার বন্ধ সুরক্ষা | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
ব্যাটারি সিস্টেম তাপ ব্যবস্থাপনা | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
গ্লাইড এনার্জি ফিডব্যাক | ● | ● | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ●(ফিডব্যাক শক্তির তীব্রতা সেটিং সহ MP5) | ||||||
ব্রেক এনার্জি ফিডব্যাক (RBS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
চার্জিং পোর্ট কভার বন্ধ অনুস্মারক না | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
নির্ধারিত চার্জিং | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
V2L
|
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
বুদ্ধিমান 12V চার্জিং | ● | ● | - | - | - | - | - | - | ||||||
উচ্চ-ভোল্টেজ নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
রিমোট নির্ধারিত চার্জিং | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
চার্জিং পাইলস জন্য দূরবর্তী অনুসন্ধান | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
যানবাহন মোড নির্বাচন | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
চার্জিং পোর্ট কভার খোলার পদ্ধতি | ম্যানুয়াল খোলার | ম্যানুয়াল খোলার | বৈদ্যুতিক লকিং | বৈদ্যুতিক লকিং | বৈদ্যুতিক লকিং | বৈদ্যুতিক লকিং | বৈদ্যুতিক লকিং | বৈদ্যুতিক লকিং | ||||||
অন-বোর্ড চার্জিং তার | ● | ● | - | - | - | - | - | - | ||||||
প্রমাণীকরণ পদ্ধতি | - | - | কোন বাল্ক সার্টিফিকেশন | বড় ভলিউম সার্টিফিকেশন | কোন বাল্ক সার্টিফিকেশন | বড় ভলিউম সার্টিফিকেশন | কোন বাল্ক সার্টিফিকেশন | বড় ভলিউম সার্টিফিকেশন |
"●" - নির্দেশ করে যে এই কনফিগারেশনটি উপলব্ধ, "○" - নির্দেশ করে যে এই কনফিগারেশনটি ঐচ্ছিক,
এবং "-" - নির্দেশ করে যে এই ধরনের কোন কনফিগারেশন নেই;
DFSK SERES 3 অটো ইভি ইলেকট্রিক এসইউভি বৈশিষ্ট্য
Seres 3 উচ্চ-শক্তি বৈদ্যুতিক, দ্রুত ত্বরণ
সম্পূর্ণ স্মার্ট ফাংশন এবং অতি-সুবিধা
গুণ নিশ্চিত করা
সার্টিফিকেশন
ফ্যাকোট্রি
আপনার বার্তা লিখুন