বিস্তারিত তথ্য |
|||
নাম: | ডিএফএসকে ইসি৩৫ | স্টিয়ারিং: | ডান হাতে চালানো |
---|---|---|---|
ভ্যানের আকার: | ৪৫০০*১৬৮০*১৯৮৫ মিমি | হুইলবেস: | 3050 মিমি |
সর্বাধিক গতি: | ৮০-১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা | ব্যাটারি: | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট |
ব্যাটারির ধারণ ক্ষমতা: | 38.7 কিলোওয়াট | কার্গো বক্সের আকার: | 2570*1440*1270 মিমি |
WLTP পরিসর: | ২৬৮ কিমি | চার্জিং টাইপ: | এসি ডিসি |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | DFSK EC35 RHD যানবাহন,RHD যানবাহন 80km/hour,১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা বৈদ্যুতিক কার্গো ভ্যান |
পণ্যের বর্ণনা
DFSK EC35 RHD EV ডান হাতের ড্রাইভ বৈদ্যুতিক কার্গো ভ্যান
DFSK EC35 ডান হাতের ড্রাইভ বৈদ্যুতিক কার্গো ভ্যান স্পেসিফিকেশনঃ
পয়েন্ট |
R1
|
|
বেসিক
|
বাছাই
|
|
গোটিয়ন (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট)
|
||
বেসিক প্যারামিটার
|
||
দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি)
|
বক্স ভ্যান:4500*1680*1985 | |
হুইলবেস (মিমি)
|
3050 | |
ঘোড়ার বেডরাইড (মিমি)
|
১৪৩৫/১৪৩৫ | |
ব্রেক ওজন (কেজি)
|
1510 | |
মোট ওজন কেজি
|
2600 | |
0-50km/h ত্বরণের সময়
|
<১০ এস | |
৫০-৮০ কিলোওয়াট/ঘন্টা ত্বরণের সময়
|
< ১৫ সেকেন্ড | |
সর্বাধিক গতি (km/h)
|
80 | 100 |
বসার জায়গা
|
2 | ২+২ |
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং পিছনের অক্ষ
|
||
মোটর প্রকার | গ্রেটল্যান্ড: TZ210XSR41স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর |
|
মোটর শীতল করার পদ্ধতি
|
জল শীতলকরণ | |
নামমাত্র শক্তি/পিক পাওয়ার (কেডব্লিউ/আরপিএম)
|
৩০/৩৬০০ ০৬০/৯০০০ | |
নামমাত্র টর্ক / পিক টর্ক ((N.m)
|
80/200 | |
ড্রাইভ অক্ষের গতির অনুপাত
|
10.5 | |
আনুমানিক পরিসীমা [ডব্লিউএলটিপি]
|
সর্বোচ্চ গতি ৮০ঃ২৬৮ কিমি | সর্বোচ্চ গতি ১০০ঃ১৬৩ কিমি |
ভোল্টেজ
|
307.2 | |
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা kWh
|
38.7 স্ট্যান্ডার্ডঃগরম এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুইচ সহ | |
ওবিসি পাওয়ার
|
6.6KW | |
ট্রান্সমিশন/রেডুসার
|
NA | |
সিস্টেমের কাঠামো
|
||
শরীরের ধরন
|
সম্পূর্ণ শরীর | |
ড্রাইভ মোড
|
পিছনের ইঞ্জিন, পিছনের ড্রাইভ | |
সামনের সাসপেনশন
|
ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ | |
রিয়ার সাসপেনশন
|
অ-স্বাধীন ৫-পাতার স্প্রিং সাসপেনশন | |
ব্রেক
|
সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম, মেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক | |
স্টিয়ারিং টাইপ
|
ইপিএস | |
বাহ্যিক বিন্যাস
|
||
টায়ার
|
১৮৫আর১৪এলটি ৮পিআর | |
টায়ার রিম
|
রৌপ্য ইস্পাত চাকা ((বিকল্প কালো ইস্পাত রিজার্ভ টায়ার) | |
চাকা কভার
|
ইস্পাত চাকা সজ্জা কভার (DFSK লোগো) | ইস্পাত চাকা সজ্জা কভার (SOKON লোগো) |
হুইল নট
|
গ্যালভানাইজড বাদাম | |
সামনের/পিছনের বাম্পার
|
একই রঙের | |
গ্রিজ
|
একই রঙের | |
সামনের/পিছনের বালির সুরক্ষা
|
আইএ, লোগো ছাড়া | |
সামনের সম্মিলিত হেডলাইট
|
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তাঃ স্বয়ংক্রিয় ফোরলাইট আলোর ফাংশন | |
সামনের কুয়াশা বাতি
|
আইএ | |
দিনের আলো
|
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড রেগুলেশনের প্রয়োজনীয়তাঃআইএ | |
সাইড টার্ন সিগন্যাল
|
সাদা ল্যাম্প ছায়া এবং হলুদ বাল্ব | |
উইপার
|
সামনের ওয়াইপার (অস্থি সহ) | |
বাহ্যিক রিয়ার ভিউ মিরর | স্ট্যান্ডার্ড টাইপ, ম্যাট কালো, বাহ্যিক ম্যানুয়াল সমন্বয় | বৈদ্যুতিক বাইরের পিছনের মিরর |
সানড্রপ
|
NA | |
বাহ্যিক হ্যান্ডেল
|
ম্যাট ব্ল্যাক | |
গ্লাস | ২টি আসনঃ সামনের দরজার জন্য লিফট গ্লাস,মধ্যবর্তী স্লাইডিং দরজার জন্য প্যানেল/পিছনের পাশের দরজার জন্য গ্লাস | |
৪টি আসনঃ সামনের দরজার জন্য লিফট গ্লাস,মধ্যম দরজার জন্য গ্লাস;পিছনের দরজার জন্য গ্লাস,পিছনের দিকে প্যানেল | ||
গ্লাস লিফটার
|
বৈদ্যুতিক সামনের দরজা | |
স্তম্ভ কালো ফিল্ম
|
NA | |
বাহ্যিক কাটা আঠালো স্ট্রিপ
|
আইএ | |
স্লাইডিং ডোর/রেল ডেকোরেশন
|
ডাবল স্লাইডিং দরজাঃ ম্যাট কালো ট্রিম | |
পিছনের সংমিশ্রণ লাইট
|
ডাবল রিভার্স লাইট | |
পিছনের কুয়াশা বাতি
|
দ্বৈত কুয়াশা আলো | |
রেট্রো রিফ্লেক্টর
|
স্বতন্ত্র রেট্রো রিফ্লেক্টর | |
উচ্চতর মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প
|
আইএ | |
প্রতিফলিত লোগো
|
NA | |
গাড়ি স্পয়লার
|
NA | |
বাহ্যিক সজ্জা | সামনের দরজার ট্রিমঃ ম্যাট কালো; ফ্যান্ডারের বাইরের ট্রিমঃ ম্যাট কালো; ডি-পিলার ট্রিমঃ বডি রঙ; পিছনের হেডলাইট ট্রিমঃ কালো চামড়া প্যাটার্ন |
|
পিছনের নম্বর প্লেট লাইট কভার
|
শরীরের রঙ | |
সম্পূর্ণ যানবাহন লোগো | মডেল নম্বরঃDFSK EC35 পিছনের চিহ্নঃ NA লোগোঃDFSK নেমপ্লেটঃsoft ((ইউরোপীয় মানের জন্য ইংরেজি) |
মডেল নম্বরঃ NA পিছনের চিহ্নঃ NA লোগোঃসোকন নেমপ্লেটঃsoft ((ইউরোপীয় মানের জন্য ইংরেজি) |
ব্যাগ র্যাক | NA | |
বাহ্যিক স্প্রে প্যাটার্ন সজ্জা
|
কাস্টমাইজযোগ্য | |
ব্যাটারি প্যাকের জন্য সাইড প্রোটেকশন প্লেট | NA | |
মোটর প্রতিরক্ষামূলক কভার | NA | |
বড় পরিবেষ্টিত | NA | |
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন
|
||
অভ্যন্তর শৈলী
|
কালো অভ্যন্তর | |
সান ভিজার
|
হলুদ, ডাবল ভিজার মেকআপের আয়না ছাড়া | |
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর
|
নিসান কালো, আঠালো, অ্যান্টি-গ্লেয়ার সহ | |
ড্যাশবোর্ড | সংমিশ্রণ যন্ত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ হোয়াইট ব্যাকগ্রাউন্ড লাইট + চার্জ ডিসপ্লে + সিট বেল্টের আনফ্রেটেড অনুস্মারক + দরজার আনফ্রেটেড অনুস্মারক + রেঞ্জ ডিসপ্লে (ইংরেজি ডিসপ্লে, মেট্রিকিনস্ট্রুমেন্ট) |
সংমিশ্রণ যন্ত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ হোয়াইট ব্যাকগ্রাউন্ড লাইট + চার্জ ডিসপ্লে + সিট বেল্টের unfastened অনুস্মারক + দরজা unclosed অনুস্মারক + পরিসীমা প্রদর্শন (ডিসপ্লে ইংরেজিতে, ইম্পেরিয়াল গেজ ডায়াল দেখায় MPH + km/h,LCD দেখায় MPH) সার্টিফিকেট করা হবে |
অডিওভিজুয়াল সিস্টেম
|
MP5,DAB রেডিও, একাধিক ভাষা বিকল্প | |
স্পিকার
|
2 | |
উষ্ণ বায়ু অপারেশন প্রক্রিয়া
|
টাইটানিয়াম সিলভার তিন-কনজিন সজ্জা রিং, নিসান কালো শরীর | |
সিগারেটের লাইটার | আইএ | |
অ্যাশট্রে | আইএ | |
স্টিয়ারিং হুইল
|
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হোল + ডিএফএসকে লোগো + এয়ারব্যাগ | এয়ারব্যাগ ছাড়া SOKON অবস্থা |
নিয়ন্ত্রনযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল | NA | |
সংমিশ্রণ সুইচ উপরের এবং নীচের কভার | নিসান ব্ল্যাক | |
শিফট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
|
ম্যানুয়ালের ধরন | |
হ্যান্ডব্রেক
|
যান্ত্রিক হ্যান্ডব্রেক | |
কন্ট্রোল বক্স + কাপ ধারক
|
নিসান কালো কন্ট্রোল বক্স; পিছনের কভার ছাড়া,কপ ধারক সহ | |
ইনডোর লাইট (সামনে/মধ্যে/পিছনে)
|
সামনের রিডিং লাইটঃ হলুদ, 1 বাল্ব; পিছনের অভ্যন্তরীণ আলোঃ একক সুইচ | |
সামনের দরজার আলোর সুইচ | আইএ | |
পিছনের দরজার আলোর সুইচ | আইএ | |
স্বাগতম আলো | NA | |
হর্ন
|
উচ্চতর, স্পাইরাল টাইপ | |
এয়ার কন্ডিশনার
|
একক বাষ্প | |
অভ্যন্তরীণ প্যানেল (দরজা/পার্শ্ব) | সামনের দরজাঃ নিসান কালো, ইনজেকশন মোল্ড অভ্যন্তরীণ প্যানেল, সামনের ত্রিভুজাকার ট্রিম সহ, নিসান কালো; মাঝের দরজা / পিছনের পাশ / পিছনের দরজাঃ নিসান কালো কৃত্রিম চামড়া | |
কলামের সাজসজ্জা
|
একটি স্তম্ভঃ হলুদ ((হ্যান্ডেল সহ) | |
ছাদ
|
হার্ড টপ, অ বোনা, হলুদ | |
সুরক্ষা হ্যান্ডেল
|
V27 ডিজাইন, হলুদ, ২টি আসন ((১টি);৪টি আসন (৩টি) | |
গাড়ির হ্যান্ডেল (কলম উপর ইনস্টল করা) | এ-পিলার হ্যান্ডেলঃ বাম এবং ডানদিকে 1 টি, বি-পিলার হ্যান্ডেলঃ হলুদ। (2 টি আসন উপলভ্য নয়) / (4 টি আসন বাম এবং ডানদিকে 1 টি) | |
সামনের দরজার আর্মস্ট্রেট + সুইং হ্যান্ডেল
|
সামনের দরজা খোলা আছে, মাঝের দরজা খোলা নেই | |
অভ্যন্তরীণ খোলা হ্যান্ডেল | সামনের দরজাঃ ম্যাট গ্রে হ্যান্ডেল, নিসান কালো বেস মাঝের দরজাঃ নিসান কালো রঙের হ্যান্ডেল এবং হ্যান্ডেল বেস |
|
লক বোতাম + বুশিং | সামনের দরজাঃ ম্যাট গ্রে + লাল সতর্কতা স্ট্রিপ মাঝের দরজাঃ নিসান কালো |
|
আসনের বর্ণনা
|
ফ্যাব্রিকঃ M080+M081; নিসান কালো সিট ট্রিম | |
সামনের সিট | সামঞ্জস্যযোগ্য হেডস্ট্রিট, পাশের ট্রিম কভার সহ,সিট বেল্ট লক মেঝেতে; ড্রাইভারের সিটের জন্য চার-মুখী সমন্বয় স্লাইড রেল এবং এসবিআর মাধ্যাকর্ষণ সংবেদক ফাংশন দিয়ে সজ্জিত,উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য নয়; সামনের যাত্রী আসনের জন্য ৪-মুখী নিয়ন্ত্রন স্লাইড রেল এবং এসবিআর মাধ্যাকর্ষণ ডিসপ্লে ফাংশন দিয়ে সজ্জিত,উচ্চতা নিয়ন্ত্রনযোগ্য নয়; |
|
দ্বিতীয় সারির আসন | NA | ৩ জনের জন্য এক টুকরো প্রসারিত সিট, মূল হেডরেস্ট, সিট বেল্ট ফ্লোরে লক;সিটটি SBR মাধ্যাকর্ষণ সংবেদনশীল ফাংশন দিয়ে সজ্জিত |
তৃতীয় সারির আসন | NA | |
সামনের সারির আসন | NA | |
সিট হিঞ্জ কভার | NA | |
সামনের সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট
|
নিসান ব্ল্যাক,3 - পয়েন্ট | |
দ্বিতীয় সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট | NA | ৩+৩ |
তৃতীয় সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট | NA | |
চতুর্থ সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট | NA | |
সিট বেল্টের আনব্রেকড রিমাইন্ডার | ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড রেগুলেশন প্রয়োজনীয়তাঃ প্রতিটি আসনে সিট বেল্টের স্মারক সজ্জিত করা প্রয়োজন (4 আসন) | |
পিছনের তল প্যান্ট | পিভিসি মেঝে | অ্যালুমিনিয়াম মেঝে |
কার্পেট গোলমাল নিরোধক তুলা | NA | |
সামনের দেয়ালে তাপ নিরোধক প্যাড | NA | |
মেঝে সজ্জা
|
নিসান কালো পাথ্রেট | |
মেঝে মরীচিকা/পদক্ষেপ
|
নিসান কালো | |
স্টোরেজ বক্স | NA | |
শেল্ফ | NA | |
নিরাপত্তা, গোয়েন্দা
|
||
এয়ারব্যাগ
|
ড্রাইভারের সিটের জন্য এয়ারব্যাগ ((DONGFENG লোগো) | সামনের যাত্রীর সিটের জন্য এয়ারব্যাগ (উন্নয়ন করা হবে) |
শিশু লক | NA | |
ISOFIX ইন্টারফেস | NA | |
এবিএস/ইবিডি | আইএ | |
পথচারী সতর্কতা ব্যবস্থা | আইএ | |
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ | NA | |
ড্রাইভিং অভ্যাস সংশোধন সিস্টেম | NA | |
রিভার্স রেডার | আইএ | |
ভিডিও চিত্র বিপরীত | আইএ | |
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ
|
রিমোট কন্ট্রোল | |
চাবি
|
রিমোট কন্ট্রোল + ইন্টিগ্রেটেড শৈলী | |
পিছনের হিমশীতল | আইএ | |
বৈদ্যুতিক দরজা | NA | |
কীবিহীন এন্ট্রি অ্যান্ড স্টার্ট সিস্টেম (PEPS) | NA | |
বিসিএম | NA | |
যানবাহন নিয়ন্ত্রক (ভিসিইউ) | আইএ | |
ক্রুজ কন্ট্রোল | NA | |
প্যানোরামিক পার্কিং সিস্টেম | NA | |
ন্যাভিগেশন সিস্টেম (জিপিএস)
|
জিপিএস সংরক্ষণ ((কোন মানচিত্র নেভিগেশন নেই) | |
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি)
|
আইএ ((কোন শংসাপত্র নেই) | |
ইলেকট্রনিক এন্টি-চুরি সিস্টেম | NA | |
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (টিপিএম) | আইএ | |
ট্রাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (ASR/TCS/TRC/ATC) | NA | |
জরুরী ব্রেক সহায়তা সিস্টেম (EBA/BAS/BA/EVA) | NA | |
ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক (EPB) | NA | |
ধীর চার্জ | ইউরোপীয় মানক সংহত দ্রুত এবং ধীর চার্জিং | |
দ্রুত চার্জিং | ||
শরীরের বর্ণনা
|
||
গ্রিল/বিভাজক
|
প্লাস্টিকের পার্টিশন | অ্যালুমিনিয়াম পার্টিশন |
অন্যান্য
|
||
ভিজ্যুয়াল স্ট্যান্ডার্ড পার্টস (পাঁচটি দরজা এবং একটি খোলা কভার সহ ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ সহ) | পরিবেশ বান্ধব স্ট্যান্ডার্ড অংশ |
এই কনফিগারেশনটি উপলব্ধ, এই কনফিগারেশনটি ঐচ্ছিক,
এই কনফিগারেশনটি উপলব্ধ নয় তা নির্দেশ করে
বৈশিষ্ট্য
সার্টিফিকেশন
ফ্যাক্টরি
আপনার বার্তা লিখুন