| পয়েন্ট |
R1
|
|
বেসিক
|
বাছাই
|
|
গোটিয়ন (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট)
|
|
বেসিক প্যারামিটার
|
|
দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা (মিমি)
|
বক্স ভ্যান:4500*1680*1985 |
|
হুইলবেস (মিমি)
|
3050 |
|
ঘোড়ার বেডরাইড (মিমি)
|
১৪৩৫/১৪৩৫ |
|
ব্রেক ওজন (কেজি)
|
1510 |
|
মোট ওজন কেজি
|
2600 |
|
0-50km/h ত্বরণের সময়
|
<১০ এস |
|
৫০-৮০ কিলোওয়াট/ঘন্টা ত্বরণের সময়
|
< ১৫ সেকেন্ড |
|
সর্বাধিক গতি (km/h)
|
80 |
100 |
|
বসার জায়গা
|
2 |
২+২ |
|
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং পিছনের অক্ষ
|
| মোটর প্রকার |
গ্রেটল্যান্ড:
TZ210XSR41স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোন মোটর |
|
মোটর শীতল করার পদ্ধতি
|
জল শীতলকরণ |
|
নামমাত্র শক্তি/পিক পাওয়ার (কেডব্লিউ/আরপিএম)
|
৩০/৩৬০০ ০৬০/৯০০০ |
|
নামমাত্র টর্ক / পিক টর্ক ((N.m)
|
80/200 |
|
ড্রাইভ অক্ষের গতির অনুপাত
|
10.5 |
|
আনুমানিক পরিসীমা [ডব্লিউএলটিপি]
|
সর্বোচ্চ গতি ৮০ঃ২৬৮ কিমি |
সর্বোচ্চ গতি ১০০ঃ১৬৩ কিমি |
|
ভোল্টেজ
|
307.2 |
|
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা kWh
|
38.7 স্ট্যান্ডার্ডঃগরম এবং রক্ষণাবেক্ষণ সুইচ সহ |
|
ওবিসি পাওয়ার
|
6.6KW |
|
ট্রান্সমিশন/রেডুসার
|
NA |
|
সিস্টেমের কাঠামো
|
|
শরীরের ধরন
|
সম্পূর্ণ শরীর |
|
ড্রাইভ মোড
|
পিছনের ইঞ্জিন, পিছনের ড্রাইভ |
|
সামনের সাসপেনশন
|
ম্যাকফারসন স্বাধীন স্থগিতাদেশ |
|
রিয়ার সাসপেনশন
|
অ-স্বাধীন ৫-পাতার স্প্রিং সাসপেনশন |
|
ব্রেক
|
সামনের ডিস্ক এবং পিছনের ড্রাম, মেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেক |
|
স্টিয়ারিং টাইপ
|
ইপিএস |
|
বাহ্যিক বিন্যাস
|
|
টায়ার
|
১৮৫আর১৪এলটি ৮পিআর |
|
টায়ার রিম
|
রৌপ্য ইস্পাত চাকা ((বিকল্প কালো ইস্পাত রিজার্ভ টায়ার) |
|
চাকা কভার
|
ইস্পাত চাকা সজ্জা কভার (DFSK লোগো) |
ইস্পাত চাকা সজ্জা কভার (SOKON লোগো) |
|
হুইল নট
|
গ্যালভানাইজড বাদাম |
|
সামনের/পিছনের বাম্পার
|
একই রঙের |
|
গ্রিজ
|
একই রঙের |
|
সামনের/পিছনের বালির সুরক্ষা
|
আইএ, লোগো ছাড়া |
|
সামনের সম্মিলিত হেডলাইট
|
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তাঃ স্বয়ংক্রিয় ফোরলাইট আলোর ফাংশন |
|
সামনের কুয়াশা বাতি
|
আইএ |
|
দিনের আলো
|
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড রেগুলেশনের প্রয়োজনীয়তাঃআইএ |
|
সাইড টার্ন সিগন্যাল
|
সাদা ল্যাম্প ছায়া এবং হলুদ বাল্ব |
|
উইপার
|
সামনের ওয়াইপার (অস্থি সহ) |
| বাহ্যিক রিয়ার ভিউ মিরর |
স্ট্যান্ডার্ড টাইপ, ম্যাট কালো, বাহ্যিক ম্যানুয়াল সমন্বয় |
বৈদ্যুতিক বাইরের পিছনের মিরর |
|
সানড্রপ
|
NA |
|
বাহ্যিক হ্যান্ডেল
|
ম্যাট ব্ল্যাক |
| গ্লাস |
২টি আসনঃ সামনের দরজার জন্য লিফট গ্লাস,মধ্যবর্তী স্লাইডিং দরজার জন্য প্যানেল/পিছনের পাশের দরজার জন্য গ্লাস |
| ৪টি আসনঃ সামনের দরজার জন্য লিফট গ্লাস,মধ্যম দরজার জন্য গ্লাস;পিছনের দরজার জন্য গ্লাস,পিছনের দিকে প্যানেল |
|
গ্লাস লিফটার
|
বৈদ্যুতিক সামনের দরজা |
|
স্তম্ভ কালো ফিল্ম
|
NA |
|
বাহ্যিক কাটা আঠালো স্ট্রিপ
|
আইএ |
|
স্লাইডিং ডোর/রেল ডেকোরেশন
|
ডাবল স্লাইডিং দরজাঃ ম্যাট কালো ট্রিম |
|
পিছনের সংমিশ্রণ লাইট
|
ডাবল রিভার্স লাইট |
|
পিছনের কুয়াশা বাতি
|
দ্বৈত কুয়াশা আলো |
|
রেট্রো রিফ্লেক্টর
|
স্বতন্ত্র রেট্রো রিফ্লেক্টর |
|
উচ্চতর মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প
|
আইএ |
|
প্রতিফলিত লোগো
|
NA |
|
গাড়ি স্পয়লার
|
NA |
| বাহ্যিক সজ্জা |
সামনের দরজার ট্রিমঃ ম্যাট কালো; ফ্যান্ডারের বাইরের ট্রিমঃ ম্যাট কালো;
ডি-পিলার ট্রিমঃ বডি রঙ; পিছনের হেডলাইট ট্রিমঃ কালো চামড়া প্যাটার্ন |
|
পিছনের নম্বর প্লেট লাইট কভার
|
শরীরের রঙ |
| সম্পূর্ণ যানবাহন লোগো |
মডেল নম্বরঃDFSK EC35
পিছনের চিহ্নঃ NA
লোগোঃDFSK
নেমপ্লেটঃsoft ((ইউরোপীয় মানের জন্য ইংরেজি) |
মডেল নম্বরঃ NA
পিছনের চিহ্নঃ NA
লোগোঃসোকন
নেমপ্লেটঃsoft ((ইউরোপীয় মানের জন্য ইংরেজি) |
| ব্যাগ র্যাক |
NA |
|
বাহ্যিক স্প্রে প্যাটার্ন সজ্জা
|
কাস্টমাইজযোগ্য |
| ব্যাটারি প্যাকের জন্য সাইড প্রোটেকশন প্লেট |
NA |
| মোটর প্রতিরক্ষামূলক কভার |
NA |
| বড় পরিবেষ্টিত |
NA |
|
অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন
|
|
অভ্যন্তর শৈলী
|
কালো অভ্যন্তর |
|
সান ভিজার
|
হলুদ, ডাবল ভিজার মেকআপের আয়না ছাড়া |
|
অভ্যন্তরীণ রিয়ারভিউ মিরর
|
নিসান কালো, আঠালো, অ্যান্টি-গ্লেয়ার সহ |
| ড্যাশবোর্ড |
সংমিশ্রণ যন্ত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ
হোয়াইট ব্যাকগ্রাউন্ড লাইট + চার্জ ডিসপ্লে + সিট বেল্টের আনফ্রেটেড অনুস্মারক + দরজার আনফ্রেটেড অনুস্মারক + রেঞ্জ ডিসপ্লে (ইংরেজি ডিসপ্লে, মেট্রিকিনস্ট্রুমেন্ট) |
সংমিশ্রণ যন্ত্রের প্রয়োজনীয়তাঃ
হোয়াইট ব্যাকগ্রাউন্ড লাইট + চার্জ ডিসপ্লে + সিট বেল্টের unfastened অনুস্মারক + দরজা unclosed অনুস্মারক + পরিসীমা প্রদর্শন (ডিসপ্লে ইংরেজিতে, ইম্পেরিয়াল গেজ ডায়াল দেখায় MPH + km/h,LCD দেখায় MPH) সার্টিফিকেট করা হবে |
|
অডিওভিজুয়াল সিস্টেম
|
MP5,DAB রেডিও, একাধিক ভাষা বিকল্প |
|
স্পিকার
|
2 |
|
উষ্ণ বায়ু অপারেশন প্রক্রিয়া
|
টাইটানিয়াম সিলভার তিন-কনজিন সজ্জা রিং, নিসান কালো শরীর |
| সিগারেটের লাইটার |
আইএ |
| অ্যাশট্রে |
আইএ |
|
স্টিয়ারিং হুইল
|
মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হোল + ডিএফএসকে লোগো + এয়ারব্যাগ |
এয়ারব্যাগ ছাড়া SOKON অবস্থা |
| নিয়ন্ত্রনযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল |
NA |
| সংমিশ্রণ সুইচ উপরের এবং নীচের কভার |
নিসান ব্ল্যাক |
|
শিফট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
|
ম্যানুয়ালের ধরন |
|
হ্যান্ডব্রেক
|
যান্ত্রিক হ্যান্ডব্রেক |
|
কন্ট্রোল বক্স + কাপ ধারক
|
নিসান কালো কন্ট্রোল বক্স; পিছনের কভার ছাড়া,কপ ধারক সহ |
|
ইনডোর লাইট (সামনে/মধ্যে/পিছনে)
|
সামনের রিডিং লাইটঃ হলুদ, 1 বাল্ব; পিছনের অভ্যন্তরীণ আলোঃ একক সুইচ |
| সামনের দরজার আলোর সুইচ |
আইএ |
| পিছনের দরজার আলোর সুইচ |
আইএ |
| স্বাগতম আলো |
NA |
|
হর্ন
|
উচ্চতর, স্পাইরাল টাইপ |
|
এয়ার কন্ডিশনার
|
একক বাষ্প |
| অভ্যন্তরীণ প্যানেল (দরজা/পার্শ্ব) |
সামনের দরজাঃ নিসান কালো, ইনজেকশন মোল্ড অভ্যন্তরীণ প্যানেল, সামনের ত্রিভুজাকার ট্রিম সহ, নিসান কালো; মাঝের দরজা / পিছনের পাশ / পিছনের দরজাঃ নিসান কালো কৃত্রিম চামড়া |
|
কলামের সাজসজ্জা
|
একটি স্তম্ভঃ হলুদ ((হ্যান্ডেল সহ) |
|
ছাদ
|
হার্ড টপ, অ বোনা, হলুদ |
|
সুরক্ষা হ্যান্ডেল
|
V27 ডিজাইন, হলুদ, ২টি আসন ((১টি);৪টি আসন (৩টি) |
| গাড়ির হ্যান্ডেল (কলম উপর ইনস্টল করা) |
এ-পিলার হ্যান্ডেলঃ বাম এবং ডানদিকে 1 টি, বি-পিলার হ্যান্ডেলঃ হলুদ। (2 টি আসন উপলভ্য নয়) / (4 টি আসন বাম এবং ডানদিকে 1 টি) |
|
সামনের দরজার আর্মস্ট্রেট + সুইং হ্যান্ডেল
|
সামনের দরজা খোলা আছে, মাঝের দরজা খোলা নেই |
| অভ্যন্তরীণ খোলা হ্যান্ডেল |
সামনের দরজাঃ ম্যাট গ্রে হ্যান্ডেল, নিসান কালো বেস
মাঝের দরজাঃ নিসান কালো রঙের হ্যান্ডেল এবং হ্যান্ডেল বেস |
| লক বোতাম + বুশিং |
সামনের দরজাঃ ম্যাট গ্রে + লাল সতর্কতা স্ট্রিপ
মাঝের দরজাঃ নিসান কালো |
|
আসনের বর্ণনা
|
ফ্যাব্রিকঃ M080+M081; নিসান কালো সিট ট্রিম |
| সামনের সিট |
সামঞ্জস্যযোগ্য হেডস্ট্রিট, পাশের ট্রিম কভার সহ,সিট বেল্ট লক মেঝেতে;
ড্রাইভারের সিটের জন্য চার-মুখী সমন্বয় স্লাইড রেল এবং এসবিআর মাধ্যাকর্ষণ সংবেদক ফাংশন দিয়ে সজ্জিত,উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য নয়;
সামনের যাত্রী আসনের জন্য ৪-মুখী নিয়ন্ত্রন স্লাইড রেল এবং এসবিআর মাধ্যাকর্ষণ ডিসপ্লে ফাংশন দিয়ে সজ্জিত,উচ্চতা নিয়ন্ত্রনযোগ্য নয়; |
| দ্বিতীয় সারির আসন |
NA |
৩ জনের জন্য এক টুকরো প্রসারিত সিট, মূল হেডরেস্ট,
সিট বেল্ট ফ্লোরে লক;সিটটি SBR মাধ্যাকর্ষণ সংবেদনশীল ফাংশন দিয়ে সজ্জিত |
| তৃতীয় সারির আসন |
NA |
| সামনের সারির আসন |
NA |
| সিট হিঞ্জ কভার |
NA |
|
সামনের সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট
|
নিসান ব্ল্যাক,3 - পয়েন্ট |
| দ্বিতীয় সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট |
NA |
৩+৩ |
| তৃতীয় সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট |
NA |
| চতুর্থ সারির জন্য নিরাপত্তা বেল্ট |
NA |
| সিট বেল্টের আনব্রেকড রিমাইন্ডার |
ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড রেগুলেশন প্রয়োজনীয়তাঃ প্রতিটি আসনে সিট বেল্টের স্মারক সজ্জিত করা প্রয়োজন (4 আসন) |
| পিছনের তল প্যান্ট |
পিভিসি মেঝে |
অ্যালুমিনিয়াম মেঝে |
| কার্পেট গোলমাল নিরোধক তুলা |
NA |
| সামনের দেয়ালে তাপ নিরোধক প্যাড |
NA |
|
মেঝে সজ্জা
|
নিসান কালো পাথ্রেট |
|
মেঝে মরীচিকা/পদক্ষেপ
|
নিসান কালো |
| স্টোরেজ বক্স |
NA |
| শেল্ফ |
NA |
|
নিরাপত্তা, গোয়েন্দা
|
|
এয়ারব্যাগ
|
ড্রাইভারের সিটের জন্য এয়ারব্যাগ ((DONGFENG লোগো) |
সামনের যাত্রীর সিটের জন্য এয়ারব্যাগ (উন্নয়ন করা হবে) |
| শিশু লক |
NA |
| ISOFIX ইন্টারফেস |
NA |
| এবিএস/ইবিডি |
আইএ |
| পথচারী সতর্কতা ব্যবস্থা |
আইএ |
| দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ |
NA |
| ড্রাইভিং অভ্যাস সংশোধন সিস্টেম |
NA |
| রিভার্স রেডার |
আইএ |
| ভিডিও চিত্র বিপরীত |
আইএ |
|
কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ
|
রিমোট কন্ট্রোল |
|
চাবি
|
রিমোট কন্ট্রোল + ইন্টিগ্রেটেড শৈলী |
| পিছনের হিমশীতল |
আইএ |
| বৈদ্যুতিক দরজা |
NA |
| কীবিহীন এন্ট্রি অ্যান্ড স্টার্ট সিস্টেম (PEPS) |
NA |
| বিসিএম |
NA |
| যানবাহন নিয়ন্ত্রক (ভিসিইউ) |
আইএ |
| ক্রুজ কন্ট্রোল |
NA |
| প্যানোরামিক পার্কিং সিস্টেম |
NA |
|
ন্যাভিগেশন সিস্টেম (জিপিএস)
|
জিপিএস সংরক্ষণ ((কোন মানচিত্র নেভিগেশন নেই) |
|
ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ইএসসি)
|
আইএ ((কোন শংসাপত্র নেই) |
| ইলেকট্রনিক এন্টি-চুরি সিস্টেম |
NA |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (টিপিএম) |
আইএ |
| ট্রাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (ASR/TCS/TRC/ATC) |
NA |
| জরুরী ব্রেক সহায়তা সিস্টেম (EBA/BAS/BA/EVA) |
NA |
| ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক (EPB) |
NA |
| ধীর চার্জ |
ইউরোপীয় মানক সংহত দ্রুত এবং ধীর চার্জিং |
| দ্রুত চার্জিং |
|
শরীরের বর্ণনা
|
|
গ্রিল/বিভাজক
|
প্লাস্টিকের পার্টিশন |
অ্যালুমিনিয়াম পার্টিশন |
|
অন্যান্য
|
| ভিজ্যুয়াল স্ট্যান্ডার্ড পার্টস (পাঁচটি দরজা এবং একটি খোলা কভার সহ ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ সহ) |
পরিবেশ বান্ধব স্ট্যান্ডার্ড অংশ |
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!